Honda. Muito poucas pessoas na sociedade moderna não estão familiarizados com o nome. Hoje, a Honda tem dado a sociedade de tudo, desde carros, caminhões, geradores e motocicletas. Mas de tudo isso, é a moto que construiu a estrutura para o sucesso da Honda e impulsionou o pequeno fabricante japonês em um fenômeno global. História

A Honda Motor Company, fundada em 1948 pelo mecânico e inventor, Soichiro Honda, foi concebido para criar transporte econômico e confiável como o Japão estava se recuperando de rescaldo da II Guerra Mundial. Inspirado por um motor gerador, na posse de um amigo, motocicletas da Honda consistia principalmente de 2 tempos bicicletas motorizadas. Mas, em 1949, a Honda produziu a sua primeira verdadeira motocicleta, o "Dream D-Type" alimentado por um período de três cavalos de potência, motor 98cc. Mr. Honda procurou sair do mercado japonês e, em 11 de junho de 1959, estabeleceu o "American Honda Motor Company", em Los Angeles, Califórnia. American Honda começou a vender algumas de suas motos mais memoráveis, o sonho eo Super Cub, em setembro de 1959.
Você Conheça os mais bonitos pessoas em uma Honda

americano Honda importado vários de seus modelos do Japão para os EUA no meio de uma concorrência feroz de Harley-Davidson, Triumph e BSA. Mas, até o final de 1959, a American Honda estava à beira da falência. As vendas totais estavam perto de 1.700 unidades em seus 15 concessionários em todo o país. Curiosamente, a Honda tornou-se fabricante de motocicletas de maior sucesso do mundo, no mesmo ano, vendendo mais de 500 mil modelos em todo o mundo. American Honda teve que fazer uma mudança na maneira como ele fazia as coisas. E, em 1962, a Honda revolucionou a forma como as pessoas olhavam para motociclistas, quando lançou uma das mais famosas campanhas publicitárias ever.A muito chorar de motocicleta rebelde da época montando estereótipo hooligan. "Você encontra as pessoas mais agradáveis ​​com a Honda" anúncios o mercado saturado, retratando os homens de negócios e sorrindo meninas passeando em seus agradáveis, motocicletas não-ameaçador. A Honda loja americana promoveu esta imagem, por ser limpo e acolhedor, seus funcionários foram clean-cut e ofereceu o mais alto nível de serviço.
As primeiras bicicletas

Honda vendidos em os EUA foram o C100 Super Cub eo C77 Sonho 305. Produzido em 1958, o Super Cub era uma moto 4 tempos, 49cc e é considerado o modelo de moto mais vendido da história, com mais de 60 milhões de unidades vendidas em todo o mundo. O passo-through estrutura de aço prensado permitido para fácil montagem e desmontagem, bem como sendo adequado para as mulheres andam mais Sonho times.The moderada 305 conseguiram a Super Cub, com uma 305cc de dois cilindros e uma série de acessórios projetados para mostrar a versatilidade do modelo. Pára-brisas, bagageiros e alforjes, bem como uma velocidade máxima perto de 100 mph, permitiu que o sonho de ser usado como uma motocicleta turnê se desired.The sonho foi produzido até 1969, sendo substituído por modelos maiores e mais capazes. Honda continua a produzir o Super Cub hoje, principalmente para o mercado asiático.
A CB750

Como Honda popularidade cresceu em todo o mundo, a necessidade de modelos maiores e mais avançados cresceu bem. Honda substituiu sua frota original com a série CB, mas virou o mundo de motociclismo em sua orelha quando ele revelou o CB750 em 1969. Com um motor inline-quatro cilindros refrigerado a ar 749cc, o 750 foi especificamente dirigido para o mercado dos EUA depois que a Honda se reuniu com os concessionários dos Estados Unidos e viu a oportunidade para uma moto maior. Aclamado como "a moto de produção mais sofisticada de sempre" pela revista "Cycle" e ocupando o terceiro lugar como uma das 10 melhores motos maiores de todos os tempos pelo Discovery Channel, a CB750 também cunhou o termo "super bike".


Honda e Racing

Desde a sua criação, a Honda sempre foi enraizada com o espírito de corrida. Em 1959, o Sr. Honda comissão uma equipe de quatro motos 125cc, sob a gestão de Kiyoshi Kawashima, para a Ilha de Man TT. A Equipe Honda, a primeira entrada japonês no GP Mundial, afirmou que o sexto, sétimo, oitavo e 11 º lugar na classe de 125cc leve e Team Award dos fabricantes. Amparado por seu sucesso em sua corrida de estréia contra todas as probabilidades empilhadas, Honda disputou a série completa o seguinte year.Honda trouxe para casa várias vitórias, com Tom Phillis tendo o primeiro lugar no Grande Prêmio da Espanha de 1961 e Ilha de Man TT vitória de Mike Hailwood em 1962 . Em 1967, a Honda conquistou o título do Campeonato do Mundo em cada categoria (50, 125, 250, 350 e 500cc). Desde então, vários campeões têm andado de Honda ao pódio, de Freddie Spencer e Mick Doohan, para Valentino Rossi. Busca da excelência da Honda atinge a partir da faixa MotoGP para o piloto corsário.
Honda Today

Honda continua a produzir uma ampla gama de motocicletas, preenchendo as necessidades do off -road ciclista, o motociclista esporte duro gumes eo segmento cruiser. Honda raça derivada de inovações tecnológicas, tais como a suspensão ligação Unit-Pro, são evidentes na rua curso motos de produção e oferecer um nível de refinamento e precisão que construiu a reputação da Honda. Não é à toa que a Honda se tornou um nome familiar.