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Como instalar o Aftermarket sinais de volta em uma motocicleta Honda
A maioria das motocicletas Honda usar um dos dois métodos para montar seus piscas dianteiros, colocando-os, quer ao longo dos lados do garfo dianteiro ou montado diretamente carenagem da motocicleta. Piscas traseiros são normalmente montados no pára-choque traseiro. Infelizmente, nem o local pode proteger os sinais da volta de dano durante um ponta-over ou acidente. Sinais da volta de reposição pode ser instalado nas posições de montagem originais como uma alternativa para ações caros sinais de volta, mas muitas vezes necessitam de algum tipo de placa de adaptador para um ajuste seguro. Coisas que você precisa
Allen de 5 mm chave
10 milímetros open-end
chave de fenda plana
volta sinal adaptador placas
Mostrar Mais instruções
carenagem montado sinais de volta
1
Remova as carenagens laterais de sua moto, usando uma chave Allen de 5 mm. Chegar por trás das carenagens e retire os piscas dianteiros de cablagens da motocicleta.
2
Solte a porca de montagem de base do sinal por sua vez, a partir da face interna da carenagem, utilizando-se de 10 mm chave de boca . Erguer a placa de metal a partir da base de sinal de volta, usando uma chave de fenda, em seguida, deslize a placa off da fiação sinal de volta. Retire o sinal de volta para fora do painel de carenagem.
3
Coloque um sinal de placa adaptadora transformam em vez recesso sinal do painel de carenagem. Empurrar o sinal de reposição pós vez de montagem e ligação através do buraco cortado no centro da placa de adaptador. Deslize a placa de adaptador interno sobre o sinal de pós montagem turno e fiação na face interna da carenagem. Aparafuse a porca de montagem para o sinal de pós montagem vez, usando a 10 mm Chave open-end.
4
Ligue o sinal de vez aftermarket em cablagens da motocicleta. Reinstale o painel de carenagem com uma chave Allen de 5 mm.
Fork-Mounted Ligue Sinais
5
Remova os parafusos do farol de acabamento para cima, usando uma chave de fenda Phillips. Puxe o anel de acabamento externo e da lâmpada do farol para fora da casca do farol. Desligue da tomada eléctrica a partir da parte de trás da lâmpada do farol.
6
Siga a fiação da parte de trás dos sinais de volta ao feixe de cabos conectores alojados dentro do shell do farol. Desligue os sinais de volta.
7
Solte a porca de fixação mensagens do sinal de volta, usando a 12 mm Chave open-end. Puxe os piscas e sua fiação fora do suporte de sinal de volta.
8
Empurre o aftermarket vez fiação de sinal e pós montagem através do suporte de sinal de volta. Parafusar as porcas de montagem para as mensagens de mudança de direcção, utilizando-se a 12 mm Chave open-end.
9
Rota da fiação de sinal por sua vez, através da parte de trás do farol. Ligue os sinais de volta para os conectores do chicote de fiação.
10
Tomada o farol para a lâmpada do farol, em seguida, reinstalar a lâmpada do farol e exterior anel de acabamento no farol. Aperte os parafusos dos faróis cobertura de acabamento no lugar, usando uma chave de fenda Phillips.
Rear Fender-Mounted Ligue Sinais
11
Siga o turn fiação de sinal traseira do pára-choque traseiro aos conectores de fiação localizados na carenagem cauda ou sob o assento da motocicleta. Desligue os piscas traseiros de cablagens da motocicleta.
12
Retire o sinal de volta traseira parafusos de montagem de baixo do pára-choque traseiro, usando uma chave de 12 milímetros open-end. Erguer a placa de metal para fora da base do sinal por sua vez, usando uma chave de fenda. Puxe os piscas e sua fiação para fora do pára-choque traseiro.
13
Coloque um sinal de placa adaptadora transformam em recesso por sua vez, sinal do pára-choque traseiro. Empurrar o sinal de reposição pós vez de montagem e ligação através do buraco cortado no centro da placa de adaptador. Deslize a placa de adaptador interno sobre o sinal de pós montagem turno e fiação na face interior do pára-choque. Aparafuse a porca de montagem para o sinal de pós montagem vez, usando uma chave de 12 milímetros open-end.
14
Ligue o sinal de volta a fiação traseira na fiação conectores localizados na carenagem da cauda ou sob a moto de assento.

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