Mini motos e motos de bolso são motocicletas em miniatura, muitas vezes medem menos de uma escala de quarto de uma motocicleta de tamanho completo. Mini motos têm crescido muito popular como um meio de transporte barato, devido ao seu pequeno tamanho e relativamente alta performance. Novas leis foram postas em prática em muitos estados e municípios para regular estas mini motos. O que é um Mini Moto?
A mini moto ou bicicleta do bolso, é uma moto em miniatura, que é normalmente alimentado por um gás ou um motor elétrico, com deslocamentos que variam de 49 a 125cc. A maioria dos mini motos a gás são por um pequeno deslocamento de velocidade única de dois ou quatro tempos do motor que está ligado por uma corrente de accionamento para a roda traseira. Estes motores são freqüentemente encontrados em equipamento básico quintal e rodar com gasolina regular. Mini motos elétricas usar um pequeno motor e bateria elétrica para a propulsão. Mini motos estão disponíveis em uma variedade de estilos, com esporte tipo bicicleta sendo o mais comum.
Necessidade de regulamentar Mini Motos
Mini motos normalmente são vendidos como off- apenas veículos rodoviários, o que significa que eles não são legais para uso em vias públicas e rodovias. No entanto, os modelos mais recentes foram produzidos e estão equipados com faróis de cauda e luzes de freio, piscas, e velocímetros com a intenção de tornar-se street-legal. Estes mini-motos muitas vezes são vendidos como scooters, que são definidos como veículos que operam em pequenas rodas e utiliza um motor a gasolina de baixa potência, e muitas vezes são representados como um skate motorizado com guidão.
Califórnia e Mini Moto Classificações
Califórnia código do veículo 400 (a) classifica as bicicletas do bolso e mini motos como motocicletas, que é qualquer veículo a motor ter um assento ou sela usada pelo piloto e foi projetada para viajar em não mais de três rodas e pesando menos de 1500 libras. Califórnia Código de Trânsito 405 define ainda uma mini moto como um "ciclo motorizado", que é uma moto alimentado por um motor com uma cilindrada de 150cc ou menos. O que esses códigos resumem-se a que é uma mini moto operador deve registrar o veículo, uma motocicleta, possuir uma moto licença aprovada emitido pelo Estado e usar equipamento de proteção adequado. No entanto, como a maioria dos fabricantes de mini moto não coloque códigos de identificação do veículo (VIN) em seus produtos, o Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia não permitem mini-motos para ser registrado.
Outros Unidos Views on Mini Motos
Califórnia não é o único estado a ver as mini-motos de motocicletas. Pensilvânia classifica tanto um scooter do motor (skate motorizado) e um ciclo motorizado como veículos que necessitam de registro e licenciamento para operar em vias públicas e calçadas. Além disso, Tennessee exige que os operadores ciclo movido a motor de possuir um endosso M-limitada em sua carteira de motorista. Se uma mini moto ser registrado e operado em vias públicas, o operador é obrigado a obedecer todas as leis de trânsito e poderá ser obrigados a ter seguro.
Leis do capacete Universal
A maioria dos estados tem uma lei do capacete universal que exige que todos os operadores de moto e ciclo movido a motor e os passageiros do Departamento de capacetes aprovados Transporte vestir. Arkansas, Florida, Kentucky, Louisiana e Texas só exigir que os operadores menos de 20 anos a usar um capacete. A partir de 2009, os capacetes não são obrigados por lei em Idaho, New Hampshire, Iowa e Colorado.