Se você nunca experimentou um monte de dor depois de um árduo dia de andar de moto, talvez seja o vento que está causando os seus problemas. Não importa que tipo de bicicleta ou pára-brisa que você tem, esbofeteando a partir do vento pode afetar todos os pilotos. Felizmente, você tem algumas opções para tornar sua viagem mais confortável. Buffeting Problemas

Quando você monta a sua moto, principalmente em velocidades mais altas, os efeitos do vento pode tornar-se cada vez mais difícil para você lidar como um cavaleiro. Se você e sua moto se encaixam uns aos outros de modo que a aerodinâmica de sua bicicleta e seu corpo permitir que o vento a passar por cima de você, isso não é um problema. No entanto, se você observou maior estresse e, possivelmente, até mesmo a dor sendo colocado em você quando você andar em altas velocidades, é muito provável que a pressão do vento em sua cabeça e parte superior do corpo enquanto você monta. Se você já saiu para um passeio sentindo ótimo e depois vem sensação de casa como se você conseguiu vencer por um saco de martelos, as chances são excelentes que você está experimentando pára-brisa esbofeteando problemas.

Isso pode acontecer não importa o tipo de moto que você está montando ou que tipo de pára-brisa que você tem. Aerodinâmica são afetados por tudo o que está exposto ao ar como você se move através dele. Isso inclui o capacete, jaqueta, e corpo, bem como a forma e onde o ar é bater-lhes
Soluções

Desde a combinação de você, sua moto. e seu equipamento de equitação escolhido tem qualidades aerodinâmicas únicas, não há uma única solução que funcione para todos. Pilotos experimentaram diferentes níveis de sucesso, utilizando três métodos principais de ataque.

Se você não quer gastar muito dinheiro, use arruelas para montar o seu pára-brisa existente um pouco maior do que atualmente se encontra em seu carroçaria da frente. Seu sucesso com isso, é claro, dependerá muito de como o pára-brisa atribui à sua carroçaria atualmente. Em alguns casos, pode não ser possível com a configuração de sua moto. Avaliar cuidadosamente antes de tentar, e consultar o manual de oficina de sua moto para obter informações específicas sobre sua moto.

Algumas empresas oferecem lábios aftermarket que você pode anexar a parte superior do pára-brisas. Estes ajudam a desviar o vento longe de sua cabeça e peito como você monta, e pode ser apenas o que você precisa para fazer a diferença entre uma viagem desconfortável e um bom passeio.

Se sua moto não tem pára-brisa em tudo , ou se você está completamente insatisfeito com o trabalho seu pára-brisa atual está fazendo, pára-brisas de reposição estão disponíveis para a maioria das bicicletas. Pesquisa e falar com outras pessoas com o seu modelo de moto. Se você comprar um pára-brisa on-line pós-venda, verifique a política de devolução do vendedor para ver se você vai ser capaz de devolvê-lo, se você pegá-la e decidir que você não gosta, afinal antes que você tenha instalado.