A manutenção de rotina é parte de possuir sua motocicleta Honda. Apesar de alguns aspectos da manutenção de uma moto é melhor deixar para um técnico Honda qualificado, uma boa quantidade de trabalho pode ser feito por você com as ferramentas e preparação corretas. Preparativos
Arme-se com um manual de serviço para a sua moto, que estão disponíveis no seu revendedor Honda local. Embora um pouco caro, esses manuais são preenchidos com todas as especificações, diagramas e instruções necessárias para executar as várias tarefas necessárias. Além disso, certifique-se de que você tem as ferramentas adequadas, tais como uma chave de torque, um conjunto completo de soquetes métricos e uma chave de filtro de óleo.
Básicas de manutenção
Tarefas deve incluir a lubrificação da corrente de transmissão, ajustar a folga da corrente, conforme necessário e verificar a pressão dos pneus. Além disso, verifique os pneus para perfurações e desgaste do piso. Quaisquer sinais de danos ou desgaste excessivo devem justificar uma substituição. Não deixe de conferir a sua moto para eventuais vazamentos nos sistemas de combustível, óleo, freio ou de arrefecimento, e que todas as luzes funcionam corretamente.
Motor Manutenção
Rotina de óleo e filtro pode prolongar a vida útil do motor, reduzindo o atrito interno e de lavagem do motor de depósitos de carbono e detritos. Velas e filtros de ar também precisa ser substituído ocasionalmente. Embora muitos dos modelos cruiser permitir fácil acesso a ambos, Honda esporte modelos de bicicletas muitas vezes requerem a remoção do tanque de combustível para acessar qualquer um. Tarefas mais avançadas, como ajustes de folga das válvulas, o que envolve a adição de calços para o trem de válvulas para garantir distâncias de abertura da válvula adequada, é melhor deixar para um técnico Honda qualificado.
Freios e Suspensão
Embora você possa querer reservar a maior parte do trabalho de freio e suspensão para o seu concessionário Honda, algumas tarefas podem ser realizadas por conta própria. Substituir pastilhas de freio e sangrando, ou rubor, o fluido de freio é feito com bastante facilidade com o conjunto certo de ferramentas e práticas. Além disso, é importante verificar as linhas de freio quanto a vazamentos ou lágrimas, se for o caso estão presentes têm a concessionária de substituí-los imediatamente. Verifique se o seu garfos dianteiros para sinais de selos garfo comprometidos por comprimir os garfos um pouco com o freio de noivos. A vedação defeituosa vai deixar uma camada de óleo do garfo como o garfo estende novamente. Novamente, se ele vaza, têm a concessionária substituí-lo.
Sistemas de combustível elétrica e
A maioria destes componentes pode ser muito difícil de entender e testar adequadamente. A menos que você está tecnicamente inclinados, limitar a sua rotina de manutenção elétrica para substituir as baterias e lâmpadas. Da mesma forma, os sistemas de combustível na maioria das motocicletas Honda geralmente usam um sistema de injeção de combustível controlada eletronicamente. Isso deixa a maior parte da responsabilidade nas mãos da concessionária, então não se preocupe muito com isso. Se acontecer de você ter um carburador de moto Honda, a limpeza do carburador deve ser sua única tarefa.