Os pneus são um dos bens mais valiosos do motociclismo, atuando como primeira linha de defesa contra defeitos de estrada e fornecer a tração necessária para mantê-lo colado à estrada, no meio de uma volta radical rápido . Saber quanto tempo vai durar o pneu eo que ele faz para ir de ruim vai ajudá-lo a avaliar quando é hora de trocar os pneus de sua moto. Entendendo o desgaste dos pneus

maioria dos pneus de motocicleta baseados rua têm uma expectativa de cerca de 6000-8000 quilômetros vida. Pneus de corrida de alto desempenho, que são feitos de compostos de borracha mais macios, podem esperar ainda por cima a cerca de 3000 milhas. Às vezes menos. Quilometragem é um dos principais contribuintes para o desgaste do pneu, mas outros fatores como a inflação imprópria e estilo de pilotagem pessoal pode reduzir drasticamente a vida do pneu. Desgaste irregular dos pneus, o que gera desgaste ao longo de um lado de um pneu, é geralmente causada por menor do que a pressão dos pneus requerida. O pneu traseiro também pode ser afetada por normal de condução do dia-a-dia, criando uma tira de borracha desgastada direita da linha central do pneu.
Inspeção seus pneus

inspecionar seus pneus muitas vezes deve ser uma prioridade, especialmente antes de sair para um passeio. Comece por verificar a pressão dos pneus. Consulte o manual do proprietário, se você não tem certeza do que a pressão na qual a definir seus pneus. Os valores da pressão dos pneus também podem ser listados em um prato ou decalque no frame da motocicleta. Pressurização seus pneus para o valor recomendado pelo fabricante fornecerá sua moto com a quantidade certa de tração e de absorção de choque necessário para operar corretamente. Como benefícios adicionais, eficiência de combustível e manipulação também vai melhorar.

Em seguida, verifique parede lateral do seu pneu para rachaduras ou sinais de podridão seca. Substitua o pneu o mais breve possível se houver qualquer indicação de danos nas paredes laterais, o que pode significar que a integridade estrutural do pneu foi comprometida

Finalmente, inspecionar área do piso do pneu, verificando especificamente o piso para punções, manchas planas. ou expostos cabos. Medir a profundidade do piso, que deve ser de no mínimo de 1 a 3 milímetros de profundidade. Novamente, se a profundidade do piso é inferior a um milímetro de profundidade, ou se há sinais de danos, substitua o pneu o mais breve possível.
Tire Validade

Desde a borracha tem uma tendência para se degradarem com o tempo, os pneus estão limitados a um máximo de vida útil de 6 anos. Esta regra aplica-se a todos os pneus feitos para motocicletas e automóveis, novos ou usados. Mesmo que eles podem olhar estruturalmente sólida, se seus pneus estão mais de seis anos, substituí-los imediatamente. Você pode identificar a idade de um pneu, localizando o número de quatro dígitos impresso na lateral do pneu. Os dois primeiros dígitos representam o que semana do ano o pneu foi fabricado, enquanto os dois últimos dígitos indicam o ano. Assim, um pneu com 3306 foi feita na 33 ª semana de 2006. Pneus feitos antes de 2000 utilizar um código de três dígitos: 339 ou 33 ª semana de 1999, por exemplo

.