Existem várias maneiras de transportar uma motocicleta, mas um monte deles envolvem grandes picapes e reboques. No entanto, se você possui um carro, não se desespere. Aqui estão dois métodos alternativos de transporte para sua moto. Ambos os métodos exigem que você tenha um receptor de engate instalado no seu carro de forma segura e que você amarrar a moto com tiras pesadas. Se você é muito útil, você pode instalar o receptor de engate mesmo, ou você pode tê-lo instalado profissionalmente. (Confira em "engates" em suas páginas amarelas). Antes de ter qualquer receptor de engate instalado ou fazer qualquer reboque, certifique-se de que você não será superior a capacidade de reboque do seu carro, verificando o manual do proprietário do seu carro. Coisas que você precisa
Trailer
Bar Tow
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Existem vários tipos de pequenos reboques disponíveis que seu carro deve ser capaz de reboque. Alguns trailers têm tailgates que atuam como um built-in rampa quando abaixado. Se o seu carro pode lidar com o peso extra, um reboque fechado pode ser o ideal para você. Alguns trailers são fabricados com o único propósito de motocicleta transportando, mas vai custar um pouco mais de dinheiro. Você pode comprar um reboque adequado mais barata em sua casa melhoria local ou loja de exploração que, com algumas modificações menores (instalação de ganchos de amarração e rampas), só poderia caber a conta.
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são várias vantagens de usar um reboque: Alguns trailers podem levar várias motocicletas. Apenas certifique-se que você não está excedendo a capacidade de reboque reboque do seu veículo. Um trailer fechada oferece proteção completa de sua motocicleta contra os elementos. Você pode alugar um trailer de grandes centros de aluguer a um custo razoável.
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Há também várias desvantagens para um trailer. Armazenamento para um reboque pode ser um problema se você vive no veículo tractor cidade.O experimentará menor economia de combustível, enquanto um reboque, especialmente um reboque fechado. Na maioria dos estados um reboque deve ser licenciado e registrado. Devido à instabilidade de uma motocicleta natural quando parado, você geralmente vai precisar de um ajudante para carregar e descarregar o veículo.
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O outro método que você pode usar é a barra de reboque. A barra de reboque da motocicleta é um dispositivo projetado para transportar a roda dianteira da moto do chão, enquanto a roda traseira tem pleno contato com o solo. A barra de reboque desliza para receptor de engate do seu carro. Existem vários fabricantes de barras de reboque, por isso ao comprar um certifique-se que você está recebendo aquele que irá suportar o peso de sua motocicleta. Certifique-se também a capacidade de tongue-peso do seu carro não pode ser ultrapassada pelo peso combinado de uma barra de reboque e sua moto.
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Novamente, existem várias vantagens para este método particular. O custo inicial de uma barra de reboque pode ser menor do que comprar um trailer. Não há licenciamento adicional ou taxas de seguro. Não há problemas de armazenamento, pois não haveria com um reboque, quando não está em uso, basta remover a barra de reboque do seu receptor de engate e colocá-lo no porta-malas de seu carro ou em sua garagem ou o edifício de armazenamento. A motocicleta geralmente pode ser conduzido para a barra de reboque sem assistência, tornando-se fácil de carregar sozinho.
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Há também algumas desvantagens. A maioria dos fabricantes de motocicletas não recomendo motocicletas reboque com a roda traseira no chão, porque a transmissão da moto não vai ter a lubrificação adequada quando em trânsito. Por esta razão, você terá que desligar sistema de tração traseira da sua moto (seja correia, corrente ou eixo). O uso de uma barra de reboque não é recomendada para longas distâncias. Você pode não ser capaz de usar uma barra de reboque para o seu tipo de motocicleta. Por exemplo, se você está rebocando uma bicicleta da sujeira com pneus com protuberâncias que têm um composto de borracha macia, este método irá causar desgaste prematuro do pneu traseiro. Sua moto tem que ter em pleno funcionamento as rodas dianteiras e traseiras, para que uma barra de reboque para o trabalho.