Harley-Davidson continua a ser o primeiro fabricante de motocicletas, que combina romance com tecnologia avançada. Reconhecendo que a sua força está no seu estilo e confiáveis motores retro, Harley manteve o, poder muscular gutural em suas motos com a vibração da estrada o suficiente para manter os puristas feliz. Ao mesmo tempo, Harley compreende as sensibilidades e os requisitos de conforto do ciclista moderna. A partir da Sportster 883cc econômica para o 1800cc gêmeo da came, os motores Harley abordar todos os mercados.
Harley-Davidson apresenta muitos tipos de motores diferentes.
gêmeo da came 88
FXDLI Dyna Low Rider 2006 é alimentado por um motor Twin Cam 88 refrigerado a ar com um sistema de injeção eletrônica sequencial de combustível e porta acasalado com uma de seis velocidades transmissão. Deslocando 1450cc com um furo 3,75 polegadas e curso de 4 polegadas, que gera £ 85-pés de torque para ganhar até 50 mpg.
Evolução V-Twin
2006 1200L Sportster XL está equipado com um motor Evolution 1200cc carburado refrigerado a ar com um furo de 3,5 polegadas e 3,81 polegadas para atiçar a taxa de compressão de 9.7:1 para gerar £ 79-pés de torque quando combinada com um transmissão de cinco velocidades.
1800cc gêmeo Cam 110
O combustível injectado 1800cc gêmeo Cam 110 é destaque na 2007 Harley FLHRSE3 Screamin 'Eagle Road King e é acoplado com uma transmissão unidade Cruise seis velocidades. O motor apresenta um furo de 4.0 polegadas e acidente vascular cerebral 4,38 polegadas gerando £ 115-pés de torque e alcançar até 53 mpg.
883cc V-Twin
2008 Harley Sportster 883 apresenta um consumo de combustível injetado 883cc V-Twin com levantadores de auto-ajuste e duas válvulas por cilindro com furo de 3.0 polegadas e acidente vascular cerebral 3,81 polegadas para desenvolver uma taxa de compressão de 8.9:1. Acoplado com uma transmissão de cinco velocidades, a Sportster 883 pode oferecer £ 55 pés com um máximo de 60 mpg.
Gêmeo Cam 103
O combustível refrigerado a ar -injetado Twin Cam 103 poderes de 2008 FLHTP Police Harley Electra Glide com furo 3,88 polegadas e acidente vascular cerebral 4,38 polegadas e está combinado com uma transmissão unidade Cruise seis velocidades para um máximo 46 mpg.
Twin Cam 96B
O ar refrigerado gêmeo Cam 96B drivetrain impulsiona a 2009 FLSTF Harley Fat Boy com torque de gama média que relaxa a velocidade do motor ao cruzar em alta velocidade. Com um deslocamento e 3,75 polegadas 1584cc Diâmetro e curso 4.38 polegadas e uma de seis velocidades de transmissão unidade Cruise combinado, o gêmeo Cam 96B desenvolve £ 89-pés de torque e até 54 mpg.
Revolução de 60 graus V-Twin
O 2010 Night Rod Especial VRSCDX está equipado com o líquido de refrigeração de combustível injetado 1250cc Revolução de 60 graus V-Twin. Suas dimensões incluem um furo 4,13 polegadas e acidente vascular cerebral 2,84 polegadas para uma taxa de compressão de 11.5:1 e combinado com uma transmissão de cinco velocidades. Gera £ 85-pés de toque para o global e 42 mpg.
