A cadeia de motocicleta transfere a força do motor para a roda traseira. É muito importante para a longevidade da corrente e rodas dentadas de uma bicicleta de terra para manter a cadeia ajustado adequadamente. A cadeia que é demasiado apertado irá colocar uma pressão sobre a cadeia, rodas dentadas, e até mesmo transmissão e do motor da moto, resultando em uma corrente quebrada no mínimo. A cadeia que é muito solto vai bater ao redor e bateu no braço oscilante e desgaste dos pinhões prematuramente. Mesmo uma cadeia de alta qualidade vai esticar após o uso repetido e vai precisar de ajuste periódico. Coisas que você precisa
Ratchet alça
régua ou fita de medição

Alicate Chave ajustável
Cotter pin
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1
Comprimir a suspensão traseira do motociclo até que a cadeia é estendida ao seu limite. Faça isso ligando as duas extremidades de um empate catraca para baixo a cinta no carreto traseiro - Enrole a correia sobre o assento. Aperte a catraca na alça até eixo traseiro da moto, o balanço do braço ponto pivot eo carreto da frente estão em um avião com o outro.
2
Verifique a deflexão no meio da cadeia de o topo. Certifique-se que há cerca de 3/4 de polegada de viagens na cadeia, medindo com uma régua, enquanto você se move a cadeia cima e para baixo com a mão.
3
Ajuste a corrente nas etapas subseqüentes, se o desvio é mais do que 3/4 de polegada.
4
Arrume a cavilha na porca do eixo traseiro com um par de alicates. Remova o pino com o alicate e descartá-lo. Solte a porca do eixo traseiro ligeiramente com uma chave ajustável.
5
Solte as porcas nos parafusos de ajuste da corrente de cada lado do braço oscilante perto da porca do eixo traseiro com uma chave ajustável. Gire os parafusos de ajuste igual número de vezes em cada lado para apertar a corrente.
6
Aperte as porcas sobre os ajustadores de cadeia com uma chave inglesa, uma vez que você tenha atingido a deformação da cadeia de 3 /4 de polegada. Aperte a porca do eixo traseiro com uma chave de boca ajustável, Certifique-se de um dos buracos na linha de porca do eixo com o buraco no semi-eixo. Insira uma nova cavilha no furo e dobre a extremidade saliente da pin up contra o semi-eixo para manter o pino de apoio fora do buraco.
7
Remover o empate catraca cinta para baixo, pressionando o botão de liberação e desprender as extremidades do carreto traseiro.