Modern motocicletas Harley Davidson contar com muitos componentes para fornecer o estilo eo desempenho exigido pelos motociclistas. Enquanto os grandes motores V-Twin não tem nenhum problema trazer a moto até a velocidade, eles contam com freios hidráulicos para levar o ferro corcel a um impasse. A menor, mas crítico, componente para o sistema de freio é o interruptor da luz de freio que ilumina a luz da cauda quando os freios estão engajados. Quando essas opções falharem, os acidentes acontecem. Felizmente, substituindo essas opções está bem ao alcance do motociclista DIY. Coisas que você precisa
Carboard tira, 4 milímetros de espessura
TORX motoristas, T-25 e T-27
Phillips
fio cortador /descascador
Heat Shrink Tubing
Calor arma ou leve
ferro de solda e fluxo
Alicates
LOC-TITE
Torquímetro
manual de serviço (opcional)
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freio dianteiro substituição de ajuste

1
Verifique se a ignição estiver na posição "OFF". Para segurança adicional, desconecte o terminal negativo da bateria.
2
Coloque o tira de papelão entre a alavanca do freio dianteiro eo interruptor de freio. Isso evitará danos ao interruptor durante a remoção da carcaça do interruptor.
3
Remova os dois parafusos que prendem a braçadeira guiador para o alojamento do cilindro mestre do freio dianteiro, com um T-27 motorista TORX .
4
Desmonte o alojamento do interruptor direito de remover dois parafusos, com um TORX T-25 driver.
5
Remova o parafuso que prende o interruptor do travão à habitação e cortar a fiação do interruptor. Descarte o velho switch.
6
Faixa os fios do interruptor original expondo 1/4 de polegada de fio desencapado. Se ele não estiver preparado, tira 1/4 de polegada de fio de ligação do novo switch. Corte duas tiras separadas centímetros de comprimento da tubulação do psiquiatra e deslize-os sobre os fios do novo switch.
7
Torça as pontas de cada fio do chicote original, juntamente com os fios do novo interruptor e solda assegurar permanentemente os fios. Deslize a tubulação do psiquiatra sobre a junta soldada e aplicar calor para selar o tubo.
8
Segure a alavanca do freio de distância, colocar a nova chave dentro da caixa e aperte o parafuso de fixação. Posicione a tira de papelão entre a chave ea alavanca antes de liberar.
9
Monte a carcaça do interruptor e aperte os dois T-25 parafusos. Em seguida, fixe o cilindro mestre para o grampo guiador, apertar os dois parafusos T-27.
Rear Brake Light Switch substituição
10
Verifique se a ignição estiver na " OFF ". Para segurança adicional, desconecte o terminal negativo da bateria.
11
Desligue o interruptor da cablagem, puxando suavemente os conectores pá.
12
Solte o interruptor do cilindro mestre do freio traseiro, usando uma chave de tamanho apropriado ou alicate.
13
Limpe o interruptor montagem tópicos sobre o cilindro mestre para evitar a contaminação do fluido de freio.
14
Aplique uma gota de LOC-TITE os tópicos do novo interruptor e instale-o no cilindro mestre, apertando-o para 84-120 libras por polegada com uma chave de torque (se disponível). Ligue os conectores pá para o novo switch.
15
Gire o interruptor de ignição para a posição "ON" e pressione o pedal do freio traseiro. Se o pedal do freio é macio ou a luz de freio não acender, então você pode precisar para sangrar as linhas de freio para remover as bolhas de ar.