Uma das modificações mais comuns executados em uma motocicleta é a substituição do sistema de escape estoque com um conjunto de reposição de tubos que favorecem o aumento de som ou performance. A seleção de "tubos" é interminável, oferecendo de tudo, desde bolt-on silenciadores de reposição para troca de todo o sistema que os tubos e silenciosos para os equipamentos menos restritiva do cabeçalho taxas. A instalação destes sistemas pode variar em dificuldade, dependendo em grande parte da bicicleta e do tipo de sistema escolhido. A preparação apropriada, no entanto, é a chave para uma instalação limpa e eficaz. Preparação

Antes de começar, obter um manual de serviço para a sua moto. Manual de serviço oferecem uma riqueza de informação, detalhando todas as facetas de procedimentos de manutenção e reparação relacionados com a sua bicicleta específica. Na verdade, esses manuais irá detalhar o processo de remoção de escape e ferramentas necessárias para fazê-lo.

Em seguida, certifique-se que sua área de trabalho está limpo e livre de desordem. Nada é mais frustrante do que ter que trabalhar em torno de outros objetos, especialmente quando você já pode estar colocando-se em posições incomuns para começar o trabalho feito.

Finalmente, certifique-se de que o seu novo sistema ou silenciador é completo, incluindo qualquer juntas e equipamento de montagem necessário para instalar corretamente o kit em sua bicicleta. Verifique as peças com a lista incluída com as instruções do seu escape.
Remoção

Antes de ligar a sua primeira chave, o tempo necessário para obter a sua moto bem preso. Parque da moto em uma superfície lisa, plana e, se possível, colocar a moto em um suporte ou elevador para proporcionar estabilidade adicional. Desligue o negativo (-). Terminal da bateria e envolvê-la em fita isolante para evitar que curto-circuito no quadro, que pode enviar uma carga elétrica através de suas ferramentas e diretamente para você

Examine sua moto para determinar o que componentes do corpo têm de ser removidos para acessar o sistema de escape. Bolt-on silenciadores são bastante acessíveis com a maioria dos componentes de montagem de fácil acesso. Swaps completa do sistema, no entanto, terá acesso aos cabeçalhos de escape, a série de tubos que conectam diretamente ao motor, e exigir a remoção de carenagens ou carroçaria da sua moto, se houver. Coloque qualquer carroçaria removido e hardware em um lugar seguro.

Iniciar soltando os parafusos flange do colector de escape e todos os parafusos de fixação que prendem o escape para a motocicleta, em seguida, trabalhar para trás, removendo o silenciador em primeiro lugar, seguido pelo médio -pipe, em seguida, os cabeçalhos. Pegue este tempo para limpar as áreas que antes eram escondidos atrás de gases de escape e retirar as juntas de escape antigos do colector de escape do motor. Evite reutilizar as juntas de escape, se possível
Instalação

Limpe o colector de escape do acúmulo de carbono e deslize suas novas juntas de escape no lugar;. Estes irão ajudá- selar os tubos contra o motor para impedir a perda de potência. Atender às suas tubulações de cabeçalho para o colector de escape, em seguida, fugir-lo livremente. Trabalhar no sentido da traseira do motociclo, instalando o meio-tubo e silenciador com o hardware que acompanha o kit. Mais uma vez, instale os parafusos frouxamente. Uma vez que o sistema é colocado sobre a bicicleta, ajustar cada componente até que esteja alinhado com o componente seguinte. Uma vez que seu sistema está alinhado corretamente, aperte-o para baixo.

Substitua a sua carroçaria, reconecte a bateria e você está pronto para montar.