pilhas de velocidade têm se tornado cada vez mais popular para as entradas de ar de alta performance e motores de corrida usados ​​em carros, motos e barcos. Sua elíptica de entrada em forma de chifre suaviza o fluxo de ar, elimina a turbulência e proporciona maior eficiência do que simples aberturas retas finais dos tubos. Isso resulta em maior potência para estes motores, uma vez que têm uma tarefa muito mais fácil de recolher seu ar de combustão. Muitas aplicações

pilhas de velocidade são conhecidos como chifres elípticas e sino entradas boca na esfera científica, mas são chamadas pilhas de velocidade no universo de corrida. Aqui é uma unidade bacana para uma motocicleta, ea melhor parte é que é completamente possível para derrubar na oficina para casa.
Medição

Medir o diâmetro de entrada do carburador ou entrada de ar. Esta dimensão básica irá determinar o tamanho do arredondamento exigido na trompa de entrada. Este desenho assume que a pilha de velocidade irá encaixar na extremidade da abertura de admissão. Se não, fazer um pequeno adaptador, partindo da base da caixa do filtro de ar estoque. A idéia principal é ter uma transição suave do fim da pilha de velocidade na frente do carburador, sem recortes ou bloqueio.
Aquisição

pilhas de velocidade mais disponíveis comercialmente são feitos de metal estampado. Eles vêm de forja de gota, com dezenas de milhares de libras de força disponíveis. Uma outra alternativa seria a colocá-los a partir de esboços de alumínio com equipamento altamente especializado. Ambos os métodos são de difícil e proibitivamente caro. Você pode derrotar a forma em polietileno muito forte procura preto ultra-alto peso molecular (UHMW) painéis. Compre um quadrado de 1 pé, pedaço de espessura de 1 polegada de material de um fornecedor industrial. Você também vai precisar de um raio de 1 polegada round-bit sobre router. Compra elementos do filtro de ar plissadas redondas ou ovais que são cerca de 1 1/2 polegadas de altura e cerca de 4 centímetros de diâmetro
Fabrication

Corte a folha em quatro 6. - peças polegada quadrada. Faça um furo do tamanho da entrada de ar do carburador no meio de apenas dois deles usando um apartamento tipo lâmina de madeira-boring da broca. Rout um suave rodada-over nesses dois buracos que deve processar um chifre suave. Coloque o plástico no congelador durante a noite antes de encaminhamento porque é difícil de derrota este material, quando a fresa é quente. Monte as entradas de chifre para os carburadores (assumindo que a moto tem duas entradas do carburador) para verificar o ajuste. Agora quer fazer ovais ou arredondar os cantos e derrotar os cantos. Nas duas peças sem furos, apenas fresar as arestas exteriores. Remontar da trompa de entrada pilhas de velocidade para os carburadores. Perfurar dois 7/32 buracos em um círculo concêntrico apenas um pouco menor do que o diâmetro interior do elemento de filtro de ar. Perfurar dois buracos 1/4-inch na mesma posição relativa da tampa do filtro de ar. Tópico dois 1/4 de polegada por 20 fios por polegada parafusos pan Phillips unidade de aço inoxidável através dos furos 1/4-inch através do centro do filtro de ar e na placa de pilha velocidade.