Como a primeira V-twin-powered cruiser motocicleta da Yamaha, a Virago se tornou um favorito para os pilotos que preferem as linhas clássicas da moto e manuseio ágil. Embora a Virago foi disponíveis numa gama de tamanhos de motor, o modelo de 750cc é o mais comumente visto na estrada hoje. Ao contrário de motociclos modernos, que utilizam um filtro de óleo-em-tipo parafuso, o Virago utiliza um elemento mais velho, filtro em motora para limpeza do óleo. Enquanto não é difícil de substituir o filtro e mudar o óleo, uma nova Virago piloto pode estar perplexo com a aparente falta de um filtro de óleo. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Chave soquete
Pegar bacia
Allen chave set
Funil
Petróleo Gift Shop toalha
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1
Levante a motocicleta em seu cavalete central, coloque-o em ponto morto e iniciar o motor. Deixe o motor funcionar por cinco minutos para aquecer o óleo, que irá ajudá-lo fluir mais fácil e acelerar o processo de drenagem. Pare o motor e desligue o interruptor de ignição.
2
Unbolt o peg pé da frente esquerda com uma chave de caixa e puxe o conjunto peg todo fora do quadro. Isso irá proporcionar um melhor apuramento para o filtro de óleo.
3
Localize o dreno de óleo na parte inferior da moto e colocar uma bacia de captura diretamente sob ele. Retire o parafuso de dreno com uma chave de caixa e permitir que o óleo escorrer completamente. Substitua o parafuso de dreno quando o fluxo de petróleo em retracção.
4
Remova os três parafusos Allen de cabeça que fixam a tampa do filtro de óleo para o lado esquerdo do motor com uma chave Allen. Puxe o grampo de fixação e tampa do filtro longe do motor.
5
Remova e inspecione a tampa do filtro de óleo o-rings. Substituí-los se eles estiverem danificados de alguma forma. Puxe filtrar o óleo do motor e colocá-lo em seu óleo pegar bacia.
6
Instale um novo filtro de óleo para o motor e coloque os anéis de vedação ea tampa do filtro sobre ele. Fixe a tampa do filtro, apertando os três parafusos Allen no lugar com uma chave Allen.
7
Retire a tampa de enchimento do lado esquerdo do motor e coloque um funil no bocal de enchimento. Lentamente, deitar óleo no motor, adicionando mais de 3,3 quarts para evitar sobrecarregar o motor. Retire o funil e coloque a tampa de enchimento.
8
Limpe qualquer óleo que derramou no motor ou um quadro com uma toalha loja e reinstalar o pé peg dianteiro esquerdo.