Harley-Davidson são conhecidos por sua rideability, confiabilidade, velocidade e, é claro, alto de escape. "As tubulações altas salvar vidas" é uma frase frequentemente usada na comunidade de motociclismo, onde muitas vezes o escape de uma moto é mais alto e mais recebendo atenção do que o chifre estoque. A maioria das motocicletas, porém, não vêm de fábrica com tubos de escape como alto como aqueles em uma Harley. Com um procedimento simples do-it-yourself, você pode fazer o seu próprio som mais alto de bicicleta e pegar mais atenção na estrada. Coisas que você precisa
chave básico definido
de mão broca
Metal-corte broca
Vise
panos ou toalhas
plástico envoltório
Mostrar Mais instruções
1
referência o manual do proprietário para determinar como o escape é realizado sobre a armação e cabeçote de sua motocicleta. Cada modelo de Harley é diferente, mas a maioria dos sistemas de escape será realizada com dois parafusos por cilindro e um ou dois parafusos de montagem na parte traseira.
2
Defina a motocicleta em seu cavalete central ou chute ficar . Se você tem um estande dedicado trabalho, isso vai fazer por um processo de remoção de exaustão muito mais fácil.
3
Remover o sistema de escape de sua Harley, removendo os parafusos de fixação do escapamento monta com um combinação ou chave de soquete. Cobrir eventuais aberturas na cabeça do cilindro com filme plástico ou um outro material resistente à água para manter a umidade e detritos fora, enquanto você trabalha.
4
Prenda o sistema de escape em um torno cobertas por panos ou toalhas loja. Cromagem é uma camada relativamente fina de material à superfície da sua exaustão que é facilmente danificado se for colocado sob pressão demasiada. Os trapos vai economizar superfície cromada. Instale um metal de corte broca de 3/8 a 1/2 polegada de tamanho para sua broca de mão. Inserir a broca para dentro da extremidade do silencioso e lentamente perfurar através dos primeiro e segundo chicanas. Não perfurar três defletores como fazê-lo vai exigir rejetting ou redefinir o carburador.
5
Inspecione a ponta do silencioso para garantir que não haja pedaços de metal dentro, em seguida, remover o escape de o torno. Reinstalar os tubos de escape para a motocicleta usando o hardware de montagem removido anteriormente. Certifique-se de apertar cada parafuso com as especificações de torque encontrados no manual do proprietário.