Instalação rodas em uma motocicleta Harley-Davidson é necessário ao substituir os pneus, lubrificar um eixo ou embalagem dos rolamentos em uma roda. Instalar corretamente a roda pode significar a diferença entre um bom passeio e desastre. Felizmente, a maior parte do trabalho pode ser feito na sua própria garagem. O tempo que leva para realizar vai depender do seu nível de habilidade e a quantidade de experiência que você possui. Coisas que você precisa
SAE chave soquete conjunto
Anti-apreender lubrificante
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roda dianteira
1
Coloque a roda no meio da frente garfos. Haste da válvula do pneu dianteiro é do lado direito.
2
Brasão do eixo dianteiro com anti-aderente lubrificante. Insira o eixo para a roda do lado direito da moto.
3
Aperte as porcas da tampa deslizante na bifurcação à direita para evitar que o eixo de rotação durante a instalação porca do eixo.

4
Coloque a arruela, arruela e porca do eixo para o eixo. Aperte a porca do eixo para baixo entre 45 a 50 libras-pé.
5
Solte as porcas da tampa deslizante e aperte-os a um valor de torque entre nove e 13 libras-pé.

roda traseira
6
Coloque a roda interior traseira do braço oscilante traseiro o mais à frente possível. Deslize a correia no carreto.
7
Puxe a roda de volta para sua posição correta. Manobrar o volante para colocar o disco de freio no interior das pastilhas de travão de disco na pinça de freio.
8
Cubra o eixo traseiro com anti-aderente lubrificante. Deslize o eixo a partir do lado direito da moto. O eixo vai passar o colar ajustador correia, o garfo traseiro, o braço da pinça traseira, em seguida, através do volante.
9
Insira o eixo todo o caminho para o lado direito para o espaçador, o cinto colarinho regulador eo lado esquerdo do garfo traseiro.
10
Instale a porca do eixo e arruela no eixo traseiro. Aperte a porca até 60 libras-pé.