500 Procedimentos de substituição Kawasaki Vulcan embraiagem
Proporcionar estilo cruiser clássica com um fácil de gerenciar 500cc motor, de menor Kawasaki Vulcan motocicleta é um ajuste perfeito para novos pilotos. Infelizmente, os novos motociclistas são propensos a cair suas motos, principalmente em uma paralisação completa, freio e embreagem alavancas tortos ou quebrados são geralmente o sinal revelador de um piloto novo. Substituindo uma alavanca danificada, uma tarefa que requer apenas algumas ferramentas básicas, pode restaurar a aparência do seu Vulcan e aumentar sua confiança, apagando as evidências de um acidente não intencional. Clutch Lever substituição
Criar a quantidade máxima de folga no cabo da embreagem, girando o ajustador do cabo no poleiro alavanca da embreagem anti-horário até que fique contra o poleiro. A folga adicional permitirá que você para remover e instalar a alavanca de embreagem sem ter que lutar contra o cabo. Usando uma chave de boca, retire o parafuso da alavanca ea porca na parte inferior do poleiro embreagem e puxe a alavanca de embreagem para fora do poleiro embreagem. Pressione a pequena manga de bronze no orifício de montagem da alavanca da embreagem com o dedo e guardá-lo para a nova alavanca. Neste ponto, a alavanca só será ligado ao motociclo pelo cabo da embraiagem. Remova o cabo deslizando o cabo da embreagem para fora do canal de cortar a alavanca e puxe o barril final cabo da alavanca. Insira a manga de bronze em sua nova alavanca da embreagem e coloque o barril cabo-end no lugar, passar o cabo através do canal da nova alavanca. Deslize a alavanca para o poleiro embreagem e fixá-lo com o parafuso de alavanca e contra-porca. Uma vez que a alavanca é presa, remova o excesso de folga cabo girando o ajustador do cabo no sentido horário para apertar o cabo.
Brake Lever substituição
Substituir a alavanca do freio é realmente muito mais simples do que a alavanca de embreagem, já que você não vai precisar se preocupar com um cabo. Desaperte a porca de bolota do fundo do parafuso de fixação da alavanca do freio no cilindro mestre. Ao contrário de parafuso de montagem da alavanca de embreagem, parafuso da alavanca do freio é removida com uma chave de fenda. Uma vez que a lingueta é removida, a alavanca pode ser puxada livre do cilindro mestre. Insira sua nova alavanca de freio no cilindro mestre e do parafuso no parafuso de montagem e bolota porca.