Como verificar a compressão do motor de uma Gold Wing
O primeiro ano Honda saiu com a Gold Wing foi 1975. Desde então, tem havido muitas mudanças no modelo, com motores de quatro e seis cilindros. Outras especificações, tais como diâmetro e curso mudaram ao longo dos anos também. Mas é ainda uma motocicleta e se você está começando a perder o poder, talvez seus anéis ou válvulas estão se desgastando e você precisa de uma revisão. Um cheque de compressão permitirá que você saiba. Você deve saber como remover as velas de ignição e desativar a ignição do seu modelo específico para executar uma verificação de compressão. Coisas que você precisa
chave de velas
Gold Wing Manual
Compression calibre
Mostrar mais instruções
1
Puxe os fios da vela de ignição fora todo o seu brilho plugs.
2
Desabilite o sistema de ignição. Consulte o manual do proprietário para o seu modelo específico Gold Wing. Os modelos mais antigos têm um distribuidor e você pode retirar o fio central. Os modelos mais recentes têm uma ignição eletrônica e você precisa remover ou o fusível ou o fio terra.
3
Remova as velas de ignição com a chave de velas. Normalmente você vai encontrar um no seu kit de ferramentas Honda que veio com a moto. Acompanhe as fichas para que você possa instalá-los de volta para os mesmos cilindros.
4
Inserir o medidor de compressão em um dos cilindros. Alguns medidores de apenas empurrar, outros parafuso dentro
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Abra o acelerador e acione o motor com o interruptor de arranque quatro ou cinco vezes. Observe a leitura do medidor de compressão.
6
Solte a pressão no medidor com o botão de desbloqueio e verifique novamente. Se ele lê radicalmente diferente, faça o teste várias vezes até que as leituras estão perto do mesmo. Anote a leitura. Dependendo do seu ano de Gold Wing, a leitura deve ser entre 140 e 170 psi (libras por polegada quadrada). Verifique o seu manual para requisitos exatos, mas se você não tem isso, você deve estar OK dentro desta faixa ou até mesmo acima.
7
Verifique a compressão da mesma forma para o resto dos cilindros , quatro ou seis. A compressão em todos os cilindros devem estar dentro de 10 quilos de outro. Compressão sob £ 140 ou ter um ou mais cilindros mais de 10 quilos de distância da média indica problemas no motor.