Enquanto a maioria das motos são classificados pela energia produzida por seu motor, capacidade de travagem é um recurso subestimado. Retardar uma enorme motocicleta Harley-Davidson a um impasse não é tarefa fácil e requer um conjunto de pastilhas de freio grossas para suportar a quantidade de atrito criado durante o processo de frenagem. Com o tempo, as pastilhas de freio vai usar, deixando muito pouca área de superfície para segurar o rotor do freio, eventualmente incapacitar o sistema de freio e danificar o rotor. Felizmente, a substituição das pastilhas é uma tarefa simples que pode ser realizada normalmente em menos de meia hora. Coisas que você precisa
Chave de caixa e tomadas
freio Aerosol Spray
Toalhas
plana chave de fenda
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1
Retire a pinça de freio da motocicleta. Usando uma chave de soquete, desapertar os parafusos que prendem a pinça no garfo dianteiro ou do suporte de braço oscilante. Deslize a pinça fora do suporte e do rotor do freio.
2
Solte os pinos almofada de freio do lado da pinça de freio com uma chave soquete. Retire as pastilhas de freio ea mola anti-chocalho fora do compasso.
3
spray dentro da maxila com um freio de aerosol spray para remover toda a sujeira e acúmulo de poeira de limpeza. Limpe o excesso com uma toalha. Usando uma chave de fenda, pressione os pistões na pinça de freio.
4
coloque a mola anti-chocalho sobre o dorso das novas pastilhas de freio. Coloque as pastilhas de freio e molas anti-chocalho na pinça de freio. Prenda as almofadas no lugar, inserindo os pinos de pastilhas de travão, apertando os pinos com uma chave de caixa.
5
Deslize a pinça de freio sobre o rotor do freio e no suporte de montagem no braço oscilante ou na frente garfo. Insira os parafusos de fixação da pinça e aperte com uma chave de caixa.
6
Squeeze ou a alavanca do freio várias vezes para fechar pistões da pinça de freio e pastilhas de freio em torno do rotor do freio. Pare quando a alavanca exige uma firme puxe ou pressione para acionar o freio.