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Como substituir Velas de ignição em uma Sportster XL 2000
Nada funciona muito como uma Harley Sportster. Pequeno, rápido e poderoso, o Sportster Harley é o pouco que pude. Para manter o motor em funcionamento Sportster problemas requer a substituição regular das velas de ignição. Quando devidamente gapped e instalado, novas velas de ignição pode suavizar um motor em funcionamento áspero e melhor potência e eficiência. O manual de serviço sugere substituição a cada 10 mil milhas, mas de acordo com Benny Miller, certificado Harley mecânico para o Ciclo Renegade em Mesquite, Texas, velas de ignição devem ser substituídas a cada 3.000 milhas, ou a cada troca de óleo, para garantir o máximo desempenho. Leva apenas alguns passos para substituir os plugs. Coisas que você precisa
2000 Sportster XL
8 polegadas alicate de ponta fina
5/8-inch ignição Tomada
soquete catraca
duas velas de ignição (Harley-Davidson 6R 12 recomendado)
3 polegadas catraca extensão
Tapered lacuna calibre
Antiseize
óleo lubrificante penetrante (opcional)
chaser Thread (opcional)
Mostrar Mais instruções
1
Vire tanto ignição e matar interruptores para a posição "off". Se a Sportster foi executado, permitir que a motocicleta para esfriar antes de prosseguir para evitar queimaduras.
2
Localize os cabos das velas de ignição no lado esquerdo da Sportster, logo abaixo do tanque de gás saindo do cilindro cabeça. Usando o alicate de ponta fina, pegue um cabo da vela na base espessa perto do cilindro. Evitar a puxar o cabo de cima desta base protegida, uma vez que podem danificar a estrutura interna do cabo. Erga para cima, retirando o cabo da vela da vela e do cilindro. Observe qual cabo vai para cada cilindro para evitar fios cruzados.
3
Coloque um soquete de vela 5/8-inch sobre vela de ignição. Anexar uma extensão de catraca de 3 polegadas e punho da catraca. Gire a catraca no sentido anti-horário. Continue girando até que a vela se soltar da cabeça do cilindro. Examine a velha ficha de sinais de jazidas de petróleo ou o desgaste do motor. Verificar os fios no interior do cilindro para depósitos ou corrosão. Use óleo para suavizar quaisquer depósitos e um caçador da linha para limpar os fios.
4
Gap a ficha de substituição, colocando a abertura do eletrodo da vela sobre a parte mais estreita da bitola alterações repentinas. Deslize a abertura do bujão até que seja mesmo com o tamanho correto lacuna. A Sportster 2000 deve ser gapped entre 0,038-0,043 polegadas (0,96 a 1,09 milímetros).
5
Aplique uma leve camada de graxa de lubrificante nas roscas da vela de ignição de substituição. Ao lado, coloque a vela dentro da abertura da cabeça do cilindro e gire no sentido horário, a mão apertando-o até que ele resiste. Evite cruzar enfiar o plugue. Coloque tomada a5/8-inch sobre o fim da vela de ignição. Usando a chave de soquete, gire no sentido horário até que a vela se torna confortável, geralmente um outro quarto de volta. Não aperte demais.
6
mão, coloque um cabo da vela sobre a vela de ignição apropriado. Empurre para baixo o cabo até que ele deixará de deprimir.
7
Gire a chave de ignição por diante. Certifique-se de que a moto estiver em ponto morto. Gire o interruptor da matança para a posição "on". Pressione o interruptor de arranque até o motor arrancar. Ouça qualquer anormalidade no ritmo e marcha lenta. Ajuste a marcha lenta, se necessário.

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