Como acontece com qualquer mota que usa uma embreagem, o cabo da embreagem em um 1971 Harley Davidson FLH pode esticar e se desgastam. A embreagem gasto afetará o desempenho da sua moto e um cabo quebrado pode arruinar um grande passeio fim de semana. Você deve sempre manter a embreagem em boas condições de funcionamento e certifique-se de mudar o cabo antes de quebrar. Com algumas ferramentas e um novo cabo, você pode substituir o seu próprio cabo de embreagem Harley. Coisas que você precisa
fenda
conjunto soquete, sistema métrico ou SAE
Chave soquete
Chave combinada conjunto
Manual de Serviço (recomendado)
Mostrar mais instruções

1
Aperte a porca de ajuste do cabo no meio do cabo de todo o caminho. Isso vai soltar o ajuste do cabo. A porca de bloqueio do cabo da alavanca de embreagem é solta em seguida. Isso é feito apertando o afinador do cabo até que esteja alinhado com a alavanca da embreagem. Os sulcos ao longo da alavanca de embreagem e ajuste devem estar alinhadas.
2
Tire a tampa fora da alavanca da embreagem. Desenhe o cabo para fora dos sulcos.
3
Leve a alavanca de embreagem cobrir off se o cabo está por trás disso. Solte a porca de bloqueio. Gire o ajustador para a esquerda até que ele sai da liberação da embreagem. Tire o cabo interno através da ranhura da liberação da embreagem.
4
Pegue a ponta do cabo de fora da captura da embraiagem. Preste atenção para o caminho do cabo ao longo do guidão. Retire o cabo e os parafusos de montagem ou suportes que podem estar presentes.
5
graxa até o cabo e aperte o ajustador meio. Coloque a extremidade na captura da liberação da embreagem e ajustá-lo livremente.
6
Guie o cabo da alavanca. Não deixe de seguir o caminho exato do cabo velho viajou.
7
Glide o cabo na ranhura para a alavanca da embreagem. Fixe até encaixar, mas deixá-lo um pouco solto. Deslize a extremidade knobby para o espaço na alavanca.
8
Use o regulador mais próximo do motor para remover qualquer folga do cabo. Depois de ter utilizado o ajustador para a quantidade correta do jogo, aperte a porca de fixação, mantendo o ajuste no lugar. Siga os mesmos passos com o ajustador centro.
9
concluir o ajuste na alavanca. Gire o regulador para a direita. Deixe cerca de 1/8-inch de folga na alavanca. Verifique o ajuste e continuar até que o cabo está correctamente definido.
10
Recoloque a tampa da embreagem.