óleo de motor regular e trocas de filtros de óleo são uma parte importante da manutenção da sua motocicleta Kawasaki Vulcan 900. Enquanto a maioria dos motociclistas são capazes de realizar esta tarefa de base, sem problema, o filtro de óleo de Vulcan 900 está localizado por trás do regulador de tensão do sistema de carregamento na parte dianteira do motor, que apresenta um desafio adicional e inesperado. Coisas que você precisa de drenagem
pan
Chave de caixa e conjunto
estilo Cap filtro
chave do filtro de óleo
óleo do motor óleo de soquete, 3,5 quart
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1
Aqueça o motor e remover o bujão de drenagem na parte inferior do motor com um soquete de 17 mm. Escorra o óleo em uma panela de óleo e recoloque o bujão de drenagem com um soquete de 17 mm.
2
Localize o regulador de tensão na parte da frente da base do motor e por baixo do radiador. Usando um soquete 10mm, remover os parafusos superiores e inferiores no meio do regulador de tensão. Puxe o regulador de tensão longe de seu suporte de montagem.

3 Retire o suporte de montagem do quadro, usando um soquete de 10mm a desapertar os parafusos do suporte. Puxe o suporte para fora do quadro e reserve.
4
Coloque a panela de óleo diretamente abaixo do filtro de óleo. Solte o filtro de óleo com uma chave de filtro do estilo boné e completamente desapertar-lo com a mão. Permitir que qualquer óleo remanescente no filtro de óleo e bomba de óleo escorrer para o cárter. Descarte o filtro de óleo.
5
Espalhe uma luz, mesmo camada de óleo fresco para junta interior do novo filtro de óleo com o dedo. Parafuso do filtro de óleo no lugar com a mão até que se encaixe contra a bomba de óleo, em seguida, aperte-a um adicional de 1/4 a 1/2 volta.
6
Recoloque o suporte do regulador de tensão para o quadro, apertar os parafusos do suporte com um soquete de 10 mm. Remontar o regulador de tensão para seu suporte, apertar os parafusos superiores e inferiores com um soquete de 10 mm.
7
Encha o motor com até 3,5 litros de óleo fresco, derramando o óleo no bocal de enchimento de óleo em o lado esquerdo do motor.