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Como alterar as sapatas do freio em uma Honda CRF230F-06
Honda 2006 CRF230F é equipada com um freio de estilo disco na roda dianteira e um freio a tambor de estilo antigo na parte de trás. Uma vez que os pilotos de hoje não estão familiarizados com freios a tambor, substituindo sapatas de freio desgastadas pode ser difícil. Felizmente, o trabalho é muito mais fácil do que parece, desde que você tem o conhecimento e as ferramentas para remover a roda traseira. Uma vez que o volante está fora, trocando as sapatas do freio é uma brisa. Coisas que você precisa
16 milímetros tomada
de cabo longo chave soquete
cavalete
10 milímetros chave
Pastilhas de travão (Honda parte # 06430-GBJ-J10)
Médio lixa
de limpeza do freio pulverizador
graxa
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1
Solte a porca de bloqueio do eixo traseiro usando um soquete 16 mm e uma chave de caixa de cabo comprido . Não remova a porca neste momento. Coloque a motocicleta em um suporte ou elevador para levantar a roda traseira do chão.
2
Solte a porca de ajuste da haste do freio utilizando uma chave 10 mm. Pressione o pedal de freio traseiro para soltar a haste do freio do braço do freio. Rodar os ajustadores de cadeia em ambos os lados da roda traseira para a frente para soltar a corrente de transmissão. Puxe a corrente para fora da roda dentada traseira.
3
Retire a porca do eixo traseiro e afastar o ajustador de corrente do lado direito do braço oscilante traseiro. Puxe o eixo traseiro para fora do lado esquerdo da roda traseira e remova o regulador cadeia esquerda. Abaixe a roda traseira no chão e remover os espaçadores da roda.
4
Coloque a roda em seu lado com o tambor de freio para cima. Puxe o freio a tambor fora da roda e colocá-lo virado para baixo para expor as sapatas do freio. Retire as sapatas de freio. Desligue as molas do freio-de sapato e descartar as sapatas do freio velhos. Ligar as molas para as novas pastilhas.
5
areia na superfície interior do tambor de travão com uma lixa de grão médio para remover quaisquer rebarbas ou vidros que se possam ter formado no tambor. Pulverizar a superfície interna com um limpador de freio aerosol para remover a poeira de freio e sujeira. Aplique uma camada de graxa de câmara do tambor de freio e brake-pivô do braço.
6
Insira as sapatas de freio no tambor e instalá-lo na roda traseira. Substituir espaçadores da roda traseira e levantar a roda no braço oscilante traseiro da motocicleta. Coloque o regulador de corrente esquerda contra o braço oscilante traseiro e insira o eixo traseiro. Coloque o regulador de cadeia à direita para o braço oscilante traseiro e solta o parafuso do eixo porca traseira no lugar. Insira a haste de freio no braço do freio do tambor e apertar a porca de ajuste de freio. Passe a corrente de transmissão sobre a roda dentada traseira. Gire os ajustadores da cadeia de volta para apertar a corrente.
7
Pressione o pedal de freio traseiro para envolver os freios traseiros, alinhando as sapatas de freio com a roda traseira. Mantenha o pedal do freio traseiro no lugar e aperte a porca de fixação do eixo traseiro completamente. Solte o pedal do freio e ajustar o freio traseiro, conforme necessário.

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