Como substituir as pastilhas de freio dianteiro em uma Suzuki Esporte duplo
Substituir as pastilhas do freio dianteiro em qualquer linha de motocicletas dual-esporte da Suzuki é feito usando um processo similar. Para os modelos V-Strom, que usam dual-freios a disco, trabalhar em um compasso de cada vez para simplificar o procedimento. Reserve pelo menos uma hora e meia para substituir as pastilhas de freio por paquímetro. Coisas que você precisa
Ratchet chave e tomadas
chave Allen definir
pastilhas de freio de reposição
aerossol freio limpo Shop toalhas
plana chave de fenda
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1
Retire a pinça de freio dianteiro do garfo dianteiro, utilizando uma chave de caixa para remover os parafusos de fixação da pinça. Deslize a pinça fora do rotor do freio dianteiro.
2
Suspender a frente pinça de freio do guidão com uma corda elástica para aliviar a linha de estresse freio. Retire o par de pinos de almofada na parte de trás da pinça de freio utilizando uma chave Allen e puxe as pastilhas de freio para fora do compasso.
3
Separe as pastilhas de freio da mola de retenção e descartar as almofadas. Coloque um conjunto de novas pastilhas de freio em torno do clipe de mola.
4
limpar toda a sujeira e detritos do interior da pinça de freio utilizando um limpador de freio aerosol e seque com um pano ou toalha. Pressione pistão da pinça de volta para a habitação paquímetro usando uma chave de fenda.
5
Insira as novas pastilhas de freio eo clipe de mola de retenção na maxila, alinhando os furos de montagem as pastilhas de freio "dentro do paquímetro. Insira os pinos de almofada para o paquímetro e através de orifícios de fixação das pastilhas de freio ", apertando os pinos com a chave Allen.
6
Deslize a pinça de freio sobre o rotor do freio dianteiro. Aperte o cursor para o garfo dianteiro, utilizando a chave de soquete para apertar os parafusos de fixação da pinça.
7
Repeat no restante pinça de freio, se assim equipado, e preparar o freio dianteiro antes de andar. Bombear a alavanca do freio dianteiro várias vezes para fechar as pastilhas de freio em torno do rotor do freio. Pare quando a alavanca do freio sente firme quando puxado para dentro