Em 1997, a Harley-Davidson Sportster 883 Hugger foi produzido como um peso mais leve e alternativa econômica para o Roadster Harley. A linha Sportster 883 manteve-se uma escolha popular para os entusiastas da motocicleta em um orçamento. Com apenas um único conjunto de freio dianteiro disco, ele pode ser um pouco perigoso para os pilotos que não são utilizados para reduzir a marcha quando desaceleração. Além disso, o motor de 883 centímetros cúbicos produz apenas 48 cavalos de potência, com uma velocidade máxima de 98 mph. Embora comparável ao Roadster no tamanho do motor, a velocidade de transmissão manual de 5 é voltado para a produção de alto torque, o que significa que tem uma baixa taxa de aceleração e seria uma má escolha para a corrida. Mas existem algumas maneiras simples de melhorar o desempenho. Tune Up frequentes

Com uma taxa de desempenho do motor topo de 6.000 RPM, a 1997 Harley 883 corre mais difícil do que a maioria em sua classe de peso. Jogue nas ligações cam complicado de ter dois cilindros por válvula, eo motor pode facilmente cair fora do timing. Para esse fim, se você não tem certeza de como fazê-lo sozinho, trazer a sua bicicleta para um tune up após cada 3.000 milhas, a direita em torno do mesmo tempo que as mudanças de óleo.
Modificações freio

Embora qualquer moto apresenta o perigo de parar com força suficiente para tombar o guidão, é uma opção muito melhor do que a traseira termina alguém. Com apenas um único disco, o '97 Harley 883 é de fraca potência neste departamento. Pensar seriamente em substituir o seu disco de freio com uma contrapartida aftermarket cerâmica. Eles aquecem mais lentamente e garantir a aderência freios mais uniformemente. Não espere até o último minuto para trocar as pastilhas de freio. Substitua-os sempre que há é nada menos do que 2 mm de espessura superfície esquerda. Além disso, as linhas de freio originais provavelmente não são tão eficientes quanto eram uma vez. Substituí-los por aftermarket linhas de aço inoxidável trançado vai melhorar a capacidade de resposta do freio. Estas linhas são mais duráveis ​​e têm uma vida útil muito mais tempo de trabalho.
Pneus

pneus desgastados pode levar a uma perigosa perda de tração em alta velocidade. O '97 Harley 883 de pneus deve ser substituído quando a profundidade da banda de rodagem se desgasta a menos de 3 mm. Pneus insuficientemente inflados pode causar uma perda dramática em aceleração e velocidade máxima, enquanto os pneus excessivamente inflado pode causar os passos para usar de forma irregular. O pneu dianteiro deve ser mantido inflado a 36 PSI e 38 PSI na traseira, tanto para a meia PSI.
Suspensão

Embora a frente e traseira suspensão do '97 Harley 883 foi bem ajustado quando saiu da fábrica, as chances são de que o tempo enfraqueceu as molas. Isso é chamado de "ceder." Idealmente, amortecedores da moto deve ser em extensão completa sob seu próprio peso e cair para metade extensão sob o peso de um cavaleiro. São necessárias duas pessoas para ajustar a suspensão, uma para sentar na bicicleta e o outro para medir a variação de distância a partir do solo e de ambas as extremidades. Com isto feito, os amortecedores podem ser ajustados. A recuperação de choque, um mostrador na parte inferior do choque, pode ser torcido para a direita para aumentar a rigidez da suspensão até sag foi contabilizada.