Jaquetas de couro com armadura removível são vendidos para uso por motociclistas. Armadura removível pode vir de várias formas e tamanhos, conforme determinado pelo fabricante. Os materiais, normas de certificação, e modo de fixação do revestimento são as coisas mais importantes que um piloto deve examinar quando se considera como uma jaqueta de couro. Função

armadura removível está ligado a jaquetas de couro, destinados ao uso da motocicleta. Ele pode ser anexado ao ombros, cotovelos, e as áreas da coluna vertebral de jaquetas para proteger os pilotos em caso de acidente. Enquanto couro pode proteger da abrasão, não absorve a energia gerada pelo impacto de um disco. Armadura removível absorve e dispersa a energia para proteger os pilotos.
Materiais

armadura removível pode ser feita de espuma normal, espuma de memória, plástico ou plástico entalado em torno de uma lata de alumínio núcleo. Formas não são padrão, e embora a armadura é removível, geralmente é trabalhada pelo fabricante para se adaptar aos contornos de jaquetas de couro específicas.
Normas

Ao contrário do padrão do Departamento de Transportes (DOT) de capacetes para motociclistas, a partir de junho de 2010, não existe um padrão para a armadura de moto (removíveis ou não) nos Estados Unidos. Muitos fabricantes de jaquetas de couro com armadura removível, ao contrário, dizem que cumprem as normas Conformite Europeia (CE), que são os padrões de registro na Europa.
Anexos

removível armadura em uma jaqueta de couro devem ser fixadas de alguma forma para que ele não escorregue para fora da posição adequada para proteger o ciclista. Normalmente, isso é feito através do uso de materiais-e-velcro (velcro ou outra marca), fechos ligado a laços de tecido, ou bolsos especialmente construídos dentro da jaqueta.
Considerações


Armadura com um núcleo de alumínio é geralmente projetado para uso de uma só vez, o que significa que ele não deve ser utilizado, uma vez que tem tido um impacto. No entanto, jaquetas de couro com armadura removível são geralmente feitas para levar ao abuso de um acidente de modo que um ciclista é ou não lesionado ou apenas minimamente lesionado, e que é possível que o revestimento pode tornar-se de qualquer maneira inutilizadas após um acidente. Materiais-e-velcro e bolsos têm uma vantagem sobre encaixa - não apresentam qualquer protuberância dura que pode causar desconforto adicional para um piloto no momento do impacto. Apenas armadura preso com material gancho e laço pode ser facilmente ajustada de modo que a colocação de armadura está em conformidade com as dimensões físicas de um cavaleiro, enquanto vestindo a jaqueta. Snaps e bolsos deve ser alterada via de costura, se o ajuste não é correto do fabricante.