A Honda Goldwing (também escrito Gold Wing) 1800 touring moto é parte da família Gold Wing de motos que foi introduzido em 1975. Esta grande máquina possui um motor de 1832cc enorme e carrega muitas das conveniências normalmente encontrados em automóveis: tronco, freios anti-lock, navegação por satélite e controle de cruzeiro. Mais de 1 milhão de motos foram vendidas. Background Fotografia de
A Goldwing começou como uma moto 999cc movido em 1975, e cresceu em deslocamento do motor para 1085cc, 1182cc e 1520cc. A versão 1520cc apresentou um novo motor de seis cilindros em estilo caixa. A versão de 1832cc, também de seis cilindros, lançado em 2001 e contou com injeção de combustível. Embora o deslocamento do motor foi aumentada significativamente, o seu peso meio-fio era mais leve do que os GL 1500 em grande parte graças a um novo quadro de alumínio. O quadro, no entanto, sofreu fraturas por estresse. Não foi até 2004 que o problema foi resolvido. Em 2006, a GL 1800 tornou-se a primeira motocicleta para caracterizar uma fábrica airbag.
Características

o Honda GL 1800 apresenta um eixo de manivela nickalloy, uma cadeia de comando de válvulas em silêncio e um controlado eletronicamente psi sistema pressurizado 50 injeção de combustível que produz uma mistura ar /combustível atomizado entregue diretamente em cada injetor através de quatro pontas de bicos. Ele também possui uma bomba de água compacto, gêmeas radiadores montados na lateral, um sistema de escape em aço inoxidável e uma transmissão de cinco velocidades com overdrive, de acordo com Honda.com.

Poder

de alimentação para o modelo GL 2005 1800 é fornecido por um plano (box-type) e refrigeração líquida do motor de seis cilindros gerando 118 cavalos de potência e 123,2 libras-pé de torque. Torque é a força de torção gerada dentro do motor para dar a moto é rápida aceleração e potência. A taxa de compressão é 9.8:1 com duas válvulas por cilindro. O cilindro trazia medidas 2,9 polegadas eo curso é de 2,8 polegadas. O modelo 2010 apresenta essencialmente a mesma potência e torque de classificação.
Tamanho

A moto modelo 2005 é colocado em uma distância entre eixos de 66,6 polegadas com uma altura do assento 29,1 polegadas de o chão. As medições de viagem para a suspensão dianteira são 5,5 polegadas, com o curso da suspensão traseira de 4.1 polegadas. O pneu da frente está montada uma roda 18 polegadas e o pneu traseiro é colocado sobre uma roda 16 roda. Diâmetros de freio dianteiras e traseiras são 11,7 e 12,4 polegadas, respectivamente. O tanque de combustível comporta 6,6 litros. A diferença significativa entre os modelos 2005 e 2010, é o peso. A versão 2005 pesa 792 £., Enquanto o modelo 2010 pode pesar até £ 928. se totalmente carregado com opções.
Desempenho

A Honda Goldwing tinha uma reputação antes de 1800 chegou, em 2001, a adição de peso a cada ano que passa como modelo mais opções e equipamentos foram adicionados. A GL 1800 trouxe a moto de volta às suas raízes leves bic. No entanto, a Honda não podia ajudar a si mesmo, encontrando maneiras de adicionar mais recursos para aumentar o peso novamente. Embora o porta-malas, pára-brisa, um quadro mais forte e um tanque cheio faz com que poderia fazer para uma moto bastante pesado, o 2010 GL 1800 parece inalterado. A versão 2001 poderia atingir 0-60 mph em 4,4 segundos eo quarto de milha em 12,78 segundo. A velocidade máxima é 124 mph. Os 2.010 postos de modelo resultados semelhantes, embora ele pesa pelo menos 100 libras. mais do que a versão 2001.