Honda distingue-se da concorrência com seu motor de seis cilindros imenso, emprestado da Honda Goldwing. Manter o motor sob controle é uma embreagem acionada hidraulicamente, alimentado por um cilindro mestre no guidão esquerdo que permite que a embreagem seja desengatada com pouco esforço. Infelizmente, este sistema pode estar contaminada ou de bolhas de ar dentro da linha de armadilha embraiagem, criando problemas desde da embraiagem a uma ineficaz, esponjoso sensação de puxar a alavanca de embraiagem. A remoção de qualquer fluido ar preso ou contaminado pode resolver esses problemas. Coisas que você precisa
Phillips
Seringa
fluido de freio DOT 4
plástico transparente tubos
Container
9 milímetros chave Shop toalhas
Luvas de protecção

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1
Parque da moto em seu estribo lateral. Vire o guiador completamente para a direita para colocar o cilindro mestre da embreagem no guidão esquerdo em uma posição nivelada.
2
Retire o par de parafusos que prende a tampa do reservatório do fluido no cilindro mestre da embreagem com um chave de fenda Phillips. Puxe o diafragma interno e definir placa do reservatório do fluido. Usando uma seringa, sugar o fluido de freio velho do cilindro mestre. Encher o reservatório de fluido com frescos fluido de freio DOT 4.
3
Siga linha hidráulica do cilindro mestre da embreagem para o cilindro escravo da embreagem do motor. Coloque um pedaço de tubo de plástico transparente sobre a ponta da válvula de purga de ar do cilindro escravo. Coloque a extremidade oposta do tubo em um recipiente para coleta de fluido de freio usado.
4
Abra a válvula de purga de ar anti-horário uma meia volta com uma chave de nove milímetros. Puxe a alavanca de embreagem para forçar uma pequena quantidade de fluido de freio da nossa válvula de purga do ar. Feche a válvula de purga do ar, transformando-o uma meia volta no sentido horário com uma chave de nove milímetros. Solte a alavanca da embreagem devagar. Repita conforme necessário até que o fluido de freio preso no tubo de plástico é clara e livre de bolhas de ar. A alavanca de embreagem deve exigir uma pequena quantidade de esforço para soltar a embreagem. Repita este passo se a alavanca da embreagem se move livremente, sem resistência.
5
Top off reservatório de fluido do cilindro mestre da embreagem com novo fluido de freio DOT 4. Limpe qualquer líquido derramado com uma toalha loja limpa. Inserir o conjunto da placa e para dentro do reservatório do diafragma e colocar a tampa sobre ele. Insira e aperte os parafusos da tampa com uma chave de fenda Phillips.
6
Remova o tubo de plástico da válvula de purga de ar e limpe qualquer líquido derramado afastado imediatamente com uma toalha loja limpa. Aperte a válvula de purga de ar com uma chave de 9 mm.