Yamaha WR 450 oferece uma verdadeira experiência dual-esporte, permitindo que os pilotos a andar tanto em estradas pavimentadas e trilhas de terra. Com isto em mente, a WR 450, oferece conveniências modernas, tais como um motor de partida elétrico, eliminando a necessidade de dar início a motocicleta para a vida. Os motores de arranque pode falhar ao longo do tempo como enrolamentos e escovas lentamente desgastar internas do motor. Substituição de um motor de arranque, é uma tarefa simples, mas demorado que requer alguma desmontagem do motor. Não tente substituir o motor de arranque, a menos que você está confiante de que pode concluir o trabalho corretamente. Coisas que você precisa
bicicleta em pé ou levantar
Chave soquete
10, 14 e 17 milímetros soquetes
Oil pan Shop toalhas
Motor de arranque
10W40 óleo de motor

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1
Levante a moto do chão com um suporte de bicicleta ou levantar. Usando um encaixe 14 mm remover o dreno de óleo a partir da parte inferior do motor. Deixe o óleo escorrer para o cárter. Limpe o bujão de drenagem com uma toalha loja e reinseri-lo no motor.
2
Localize fiação principal do motor de arranque na frente do motor. Usando um soquete, desapertar o parafuso terminal 10 mm da partida e puxar a fiação levar embora. Siga o estator e fiação da bobina de captação da tampa do cárter esquerdo para cablagem da motocicleta. Desligue o estator e bobina de captação da fiação.
3
Remova o protetor de motor esquerdo, usando um soquete de 10 mm a remover os parafusos na parte superior e inferior do protetor. Retirar os parafusos do soquete a partir do perímetro da tampa do cárter esquerdo usando um soquete de 10 mm. Puxe o cárter esquerdo cobrir longe do motor e reserve.
4
Segure o volante do virabrequim no lugar com uma grande chave de cinta e retire a porca do volante com um soquete 17 milímetros. Use um volante extrator para remover o volante do virabrequim. Puxe a corrente para fora da embreagem de partida e remova a embreagem de partida a partir do virabrequim. Puxe a corrente para fora da roda dentada meio dentro do cárter e retire a roda dentada para revelar os parafusos internos do motor de arranque.
5
Remova os parafusos internos do motor de partida com um soquete de 10 mm e puxar a tampa do motor de arranque fora do cárter. Puxe o motor de arranque fora do cárter. Insira um novo motor de arranque para o cárter e reinstalar a tampa do motor de arranque. Aperte os parafusos internos com um soquete de 10 mm.
6
Remontar o motor na ordem inversa da remoção. Retire a tampa de enchimento de óleo da tampa do cárter esquerdo e despeje até 1,16 qts. de óleo de motor 10W40 fresco para o motor.