A dynojet é uma máquina usada para diagnosticar vários problemas de condução de motocicletas, tais como kits de jato instalados incorretamente, problemas de funcionamento relacionadas com carburadores ou órgãos do acelerador que não estão sincronizados corretamente, o tempo cam incorreta e indevidamente sistemas de injeção de combustível mapeada. Dyno sintonia é o processo de ajuste da motocicleta usando o dynojet. Um dynojet funciona por meio do cálculo da quantidade de tempo que demora a acelerar um tambor de aço pesado através de uma rotação completa. Coisas que você precisa
Dyno room in Dynojet
correias Roda
macio, tiras de amarração
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carregar a motocicleta para a sala de Dyno
1
Dirija a moto na sala de dinamômetro. Inspecione sua motocicleta por vazamento de óleo, fluidos ou refrigerante. Procure quaisquer peças soltas. Verifique todos os níveis de fluidos, pressão dos pneus e as condições do piso. Examine a embreagem eo índice de reajuste em cadeia.
2
Empurre a moto na célula de ensaio Dynojet, colocando a roda da frente no berço. Correia da roda dianteira para baixo com tiras de rodas. Alinhar o eixo traseiro sobre o tambor Dyno deslizando com o avanço suporte traseiro. Use o motor de arranque dynojet para alinhar a moto no tambor tocando no botão "Start".
3
Anexar tiras macias, tie-down para o quadro da motocicleta. Posicione as tiras de deixar um espaço adequado para o pedal de freio, alavanca de câmbio e sistema de escape. Sente-se na moto e puxar a folga das correias.
4
Ligação a picape tach indutivo no dynojet para desencadear cabo da vela # 1 na motocicleta.
Rolo -on Teste
5
Verifique o torque e potência de saída através da realização de um roll-on de teste. Inicie a moto em primeira marcha e apertar o botão "Iniciar" no dynojet para obter o rolamento do cilindro.
6
deslocamento através das artes em uma abertura do acelerador constante até chegar a quarta marcha. Desative o gás e aperte o botão amostragem remota no painel de controle dynojet e começar os testes.
7
Encaixe o acelerador completamente aberto em quarta marcha e acelerar a moto até o tacômetro atinge a linha vermelha. Solte o acelerador. Deixe o motor desacelerar com a embraiagem engatada.
8
lenta a moto para baixo, empurrando o freio dyno. Avaliar os dados de impressão.
All-engrenagem Testing
9
Realizar um teste de todos os equipamentos para verificar a motocicleta de abastecimento em várias rotações variáveis. Aqueça o motor. Coloque a transmissão em primeira marcha e iniciar o tambor no jato dyno.
10
Mudança em segunda marcha. Aperte o botão de amostragem remota no painel de controle dynojet. Encaixe o acelerador todo aberto e acelerar a moto para o seu ponto de mudança preferido.
11
deslocamento através das artes ao mesmo RPM medido e mostrado no tacômetro.
12
Acelerar o top gear em seguida, feche o regulador de pressão. Pressione o botão de amostragem remota para completar o teste.
13
Deixe o motor desacelerar com a embraiagem engatada. Retardar a moto para baixo, empurrando o freio dyno. Avaliar os dados de impressão.
