carburadores da motocicleta são, pequenos componentes de precisão que dependem de pequenas passagens através do qual combustível e ar deve passar para a mistura adequada para atingir o motor. Jatos pequenos atomizar o combustível para que ele possa ser gravado corretamente, e flutua manter o nível de combustível adequada nas taças float. Se os jatos ficar obstruídos ou os carros alegóricos perder sua integridade, a entrega de combustível pode sofrer, indicando que é hora de um carburador reconstruir. Desmontagem

Ao retirar o carburador da moto, tomar notas ou fotos de forma linhas de combustível e cabos são roteados. Documentar também os detalhes que você tomar o carburador à parte, observando quantas voltas ele necessita para remover a mistura e parafusos ociosas. Esses detalhes serão sua base quando chega a hora de colocar as coisas de volta juntos. Trabalhe em uma superfície limpa, bem iluminada e usar bandejas para todas as peças pequenas, como eles são removidos do carburador.
Inspeção

Depois de retirar as taças flutuador e carros alegóricos , verifique sua condição. Um pequeno orifício no flutuador pode impedir que descansa sobre o nível do gás, uma vez que foi concebido para fazer. Com os jactos removidas do corpo do carburador, vá-las visualmente para ver se a luz brilha através deles. Remova e inspecione todos os selos de borracha. Remova a agulha e diafragma do carburador e olhar para lágrimas ou fissuras.
Limpeza

O objetivo aqui é remover o verniz e sujeira do corpo do carburador e todas as peças removíveis, incluindo os jatos, o slide, as focas e diafragma. Existem várias maneiras diferentes de fazer isso, e cada um tem seus próprios méritos. Limpeza com um spray de solvente ou de um óleo penetrante e um pincel pode ser eficaz. No entanto, se um monte de verniz está presente, a imersão é provavelmente uma idéia melhor. Imersão em um mergulho carburador, disponível em lojas de autopeças, é um método de limpeza popular. Se você usar um mergulho química, remova todas as partes não metálicas do carburador já que os produtos químicos no mergulho irá corroer a borracha. Use sempre luvas e óculos de protecção ao trabalhar com solventes químicos. Uma alternativa ao uso de produtos químicos é um banho em água fervente ou suco de limão. Isso pode vasculhar longe o verniz prejudicial e remover toda a sujeira sem danificar as vedações de borracha. Após a imersão ou pulverização das partes, explodi-los com ar comprimido para liberar toda a sujeira solta.
Remontagem

Quando todas as inspeções e limpeza foram realizados, remetem às suas notas ou fotos para a remontagem. Qualquer parte que não é útil deve ser substituído, incluindo jatos e focas. Um kit de reconstrução inclui todas essas partes e está disponível a partir do dealer.