Converter uma moto off-road para o serviço de rua requer algum trabalho extenso elétrica para adicionar o equipamento de iluminação necessária, com o farol levando a maior prioridade. No entanto, muitas das bicicletas da sujeira que podem ser convertidos não oferecem as comodidades necessárias para tornar a instalação do farol de um caso plug-and-play, exigindo seu proprietário para localizar fio de energia de ignição da motocicleta por conta própria. Uma vez localizado, um interruptor de controle montado no guiador desvia poder ou o farol de alta ou de baixa do feixe. Este projeto requer habilidades básicas de fiação e um extenso conhecimento de chassis da sua motocicleta e sistema elétrico para ser concluído. Coisas que você precisa
Farol controle do interruptor
Phillips
Mulltimeter Yellow fio elétrico
cortadores de fio
T-tap conector
Red fio
conectores Bundas elétrica elétrica
fio ferramenta de compressão
Preto elétricos fio
Wire Stripper
terminal conector
nylon abraçadeiras
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1
Retirar a moto do tanque de combustível, assento e qualquer carroçaria necessário para aceder a estrutura da motocicleta e sistema elétrico.
2
Separe caixas superior e inferior do interruptor de controle dos faróis, usando uma chave de fenda Phillips para desapertar o par de parafusos da parte inferior do alojamento de interruptor. Coloque as duas metades da carcaça do interruptor de controle dos faróis sobre o guiador e aperte os parafusos com uma chave de fenda Phillips. Rota fiação tear do interruptor de controle de farol pela frente para e quadro da motocicleta.
3
Localize o cabo de ignição em tear de fiação do interruptor de ignição com um multímetro ajustado para ler o DC (direto atual) escala de tensão. Pressione sonda positivo vermelho do multímetro nos fios do interruptor de ignição, empurrando para isolamento de borracha do fio. Coloque a sonda negativo preto no quadro da motocicleta para fornecer uma conexão de terra. Ligue o interruptor de ignição para a posição Ligado. Testar cada fio até que uma leitura de voltagem está indicada pelo multímetro. O cabo de ignição só irá proporcionar uma leitura de tensão com a chave de ignição na posição ligado.
4
Corte um pedaço de fio elétrico amarelo com o alicate para servir como fio de energia do farol. O fio deve ser longa o suficiente para ligar fio positivo do interruptor de controle de farol de cabo de ignição da motocicleta. Splice uma extremidade do fio para o fio de ignição com um conector T-tap.
5
Passe o fio de alimentação do interruptor de controle do farol. Conecte o cabo de alimentação ao fio positivo do interruptor com um conector traseiro. Crimp ambas as extremidades do conector traseiro com uma ferramenta de compressão de arame para proteger os fios no lugar.
6
Corte um par de fios elétricos vermelhos com cortadores de fio e um fio de baixo feixe, o outro para high-beam - para estender a partir do interruptor de controle de farol para o soquete da lâmpada do farol. Junte os fios longos para alta e baixa feixe de fios do switch usando conectores bumbum. Passe os fios estendidos à tomada do farol. Junte os fios de alta e baixa feixe estendidas à tomada do alto e fios com conectores bunda baixa do feixe.
7
Corte um pedaço de fio elétrico preto com cortadores de fio. Este fio servirá como fio terra do farol. Corte o fio longo o suficiente para alcançar o terminal negativo da bateria. Conecte o fio terra tomada do farol para o fio terra estendida com um conector traseiro. Despir-se de um quarto de polegada de isolamento a partir do final restante com uma ferramenta de descascamento do fio. Cravar um terminal para o fio exposto usando uma ferramenta de compressão. Conecte o terminal para o terminal negativo da bateria com uma chave de fenda Phillips.
8
Vire a chave de ignição ligada e alternar entre alta e baixa-beam para garantir o farol funciona corretamente. Verifique todas as conexões de cabos e solo, se o farol não acende.
9
Fixe a fiação do farol para o quadro com abraçadeiras de nylon. Remontar da motocicleta carroçaria, assento e tanque de combustível.