Quer andar de moto de rua ou de um modelo touring, muitos proprietários de motos gostaria de modificar escape de sua moto para criar mais ruído. Alguns pilotos simplesmente quer chamar a atenção para suas motos, enquanto outros afirmam que o aumento de ruído proporciona maior segurança ao fazer outros motoristas conscientes da sua presença. Não importa o motivo, escape pode ser modificado para ficar quieto ou alto, no entanto, a quantidade permitida de ruído emitido por motocicletas é regulado pela lei local. Coisas que você precisa
Aftermarket sistema de escape
set Socket (métrica ou standard)
Ratchet ferramenta
Combinação Chaves
juntas de escape
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Research os tipos de tubos de escape disponíveis para sua bicicleta específica. Considere o período de tempo que a bicicleta será montado e o nível de ruído é tolerável para o piloto durante períodos prolongados de tempo. Pense sobre onde a moto vai ser conduzido e as leis de poluição sonora pesquisa para evitar um fix-it bilhete. Se a motocicleta será conduzido fora de sua jurisdição local, modificações de escape terá de cumprir as normas de poluição sonora em todas as áreas que você pode montar. Uma vez que um sistema de exaustão foi instalado, a única maneira de modificar seu ruído é mudando a ponta de escape ou de todo o sistema, que pode ser caro e pouco prático.
2
Adquira um sistema de escape aftermarket para a motocicleta . Uma grande variedade de sistemas de exaustão estão disponíveis, que são compatíveis com diferentes motos e atender às necessidades específicas de cada piloto. Alguns kits consistem em apenas uma ponta de escape que desliza sobre o escapamento atual, enquanto outros kits exigir a substituição do sistema de escape completo.
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Remover o sistema de escape estoque na medida exigida pela substituição sistema que você selecionar. A maioria dos tubos são mantidos no lugar com grampos e parafusos que podem ser facilmente removidos com um conjunto de soquete e catraca, ou combinação de chaves em vários tamanhos. Retire as juntas de escape de idade, se instalar um sistema completo e limpar a área onde as juntas de sentar-se antes de instalar as novas juntas. Coloque para fora o novo sistema de escape e colocá-lo na moto como um ajuste julgamento. Depois de ter determinado que o novo sistema não bloqueia todos os componentes vitais e não causar queimaduras ao cavaleiro, começar a proteger o sistema de escape no lugar. Aperte levemente todos os grampos e parafusos para segurar o sistema de exaustão no lugar. Certifique-se de que toda a linha de componentes e estão firmemente amarrados antes de apertar os parafusos que prendem o sistema de escape para a moto. Comece a apertar os parafusos na cabeça do cilindro, onde a exaustão se encontra com o motor, e mover-se para baixo até que todo o sistema é seguro.
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teste-drive da motocicleta. Verifique todos os parafusos e ganchos usados ​​para proteger o sistema de escape, após a moto ter arrefecido, para se certificar de que eles ainda estão firmemente no lugar. Tubos de escape solto pode queimar o operador ou piloto e causar danos a outros componentes da moto. Inspecione o novo sistema de escape para quaisquer vazamentos no escape.