Todos os pneus na Harley-Davidson podem ser reparados da mesma maneira e com as mesmas ferramentas. Concessionários Harley têm as ferramentas e os kits de reparo de bicicletas específicas. O custo de uma reparação vai depender da natureza do trabalho necessário. O tempo que vai demorar também depende da reparação. A maioria dos reparos de pneus pode ser feito em uma garagem ou garagem, mas outros requerem atenção dealer. Coisas que você precisa
motocicleta elevador
Ratchet definir
Alicates
Malho de borracha
Tire talão disjuntor
pneu remendo kit
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1
lugar do elevador motocicleta sob o motor e elevar o prato do elevador para a parte inferior do motor. Levante a Harley completamente fora do chão.
2
Remova a porca do eixo da roda que precisa de reparo usando o conjunto de catraca e um alicate. Forjar o parafuso do eixo usando o martelo de borracha. Puxar a cavilha do eixo da estrutura. Se for o pneu traseiro que precisa de reparos, em seguida, empurre o pneu para a frente e puxar o cinto /corrente de transmissão fora do carreto traseiro.
3
Retire o pneu do quadro. Remover a tampa da válvula de ar do pneu e deprimir o pino de metal no interior da válvula de ar para libertar o ar da câmara de ar. Deslize a ponta do disjuntor talão entre o pneu eo aro e levante o disjuntor talão até que o pneu começa a aparecer fora do aro. Repita este procedimento até que o pneu está completamente desligado.
4
Olhe dentro do pneu e remover o objeto que furou o pneu e câmara de ar. Encha o buraco usando o tar do kit remendo. Permitir que o alcatrão para secar por quatro horas. Substitua o pneu na jante, novamente usando o disjuntor talão de alavancagem.
5
Substitua o pneu eo aro na armação da Harley o caminho oposto que você removeu-o do quadro. Substitua o parafuso do eixo para o eixo ea correia /corrente para a coroa traseira, se necessário.