Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> motocicletas >> Como substituir a bateria em uma Scooter Roketa
Como substituir a bateria em uma Scooter Roketa
A bateria morta em sua scooter Roketa pode colocar um fim rápido para o seu deslocamento diário antes que ele possa sequer começar. A substituição da bateria é uma tarefa bastante simples no scooters maior oferecido pelo Roketa, que abrigam seus batterys sob o banco do piloto; menor scooters esconder suas baterias sob o piso. Embora isso possa confundir os novos proprietários Roketa, removendo a bateria do piso é tão fácil e requer uma única chave de fenda para realizar. Coisas que você precisa
Phillips
bateria
Mostrar mais instruções
1
Retire a tampa da bandeja da bateria de assoalho da moto usando uma chave de fenda Phillips. Levante a tampa do piso para revelar a bateria
2
Solte o parafuso do terminal negativo da bateria, marcada por um -. Símbolo, usando uma chave de fenda Phillips. Levante o cabo da bateria negra longe da bateria.
3
Solte o parafuso do terminal positivo da bateria, marcada por um símbolo +, usando uma chave de fenda Phillips. Levante o cabo vermelho da bateria longe da bateria.
4
Puxe a bateria para fora do compartimento da bateria, e substituí-la por uma nova bateria.
5
Coloque o vermelho cabo da bateria ao longo do terminal positivo da bateria, marcada por um símbolo de +. Insira o parafuso do terminal embora rodada do cabo, e aperte-o no terminal da bateria usando uma chave de fenda Phillips
6
Coloque o cabo da bateria preta sobre terminal negativo da bateria, marcada por um -. Símbolo. Insira o parafuso do terminal embora rodada do cabo e aperte-o no terminal da bateria usando uma chave de fenda Phillips.
7
Coloque a tampa da bandeja de bateria mais a bateria. Fechar a tampa sobre o piso usando uma chave de fenda Phillips.

Artigos relacionados
  • As especificações de um 1990 Yamaha Radian 

    O Radian é uma motocicleta esportiva fabricada pela Yamaha e foi oferecido a partir de 1986 a 1990. Yamaha criou o Radian para entrar no pequeno e médio porte esporte mercado de bicicletas de nível de entrada. Ele foi projetado inteiramente de peças pré-existentes de outros modelos da Yamaha para ac

  • Por que os pneus da motocicleta tão caro? 

    Pneus da motocicleta são notórios por quebrar o banco quando se trata de manutenção de bicicletas de rotina. Esses pneus não duram tanto quanto os pneus de automóveis , mas eles custam mais. Compreender o processo de produção, no entanto, coloca preço em perspectiva. Engenharia projeto pneu e enge

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.