Um passeio aventura em uma motocicleta pode ser o feriado de uma vida. Ao viajar longas distâncias você precisa de confiabilidade, um tanque de gás grande, boa altura livre do solo, a bagagem de capacidade de carga, conforto, torque, estilo e uma capacidade offroad razoável para lidar com obscuros, pistas esburacadas,. Infortúnio ocasionalmente atacar motociclistas de aventura, então a moto também deve ser capaz de suportar a queda estranho sem ficar seriamente danificado. Poder e boa suspensão dar um passeio confortável de longa distância. Instruções
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Escolha um orçamento para a moto e tentar cumpri-lo. Passeios de aventura pode sair caro com gás, manutenção, transporte, vistos, alimentação e alojamento. Você ainda vai ter que pagar por isso uma vez que você comprou sua nova moto. Se possível, escolha uma bicicleta nova. A moto vai ter que fazer um monte de condução e as peças vão durar mais tempo.
2 Plano
a rota. Será que a moto estar em estradas de qualidade para a maior parte do caminho ou será que precisa lidar com pistas de terra, cascalho, areia ou profundamente esburacadas trilhas da selva do terceiro mundo? Se a moto vai ser em estradas difíceis, há mais opções que você não vai precisar de um monte de distância do solo. Tipos de Motocross como KTM são melhores para terreno negativo.
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Limite sua lista para alguns tipos de bicicletas. Projetos do fabricante para a aventura do motociclismo são os BMW R1200GS, a KTM 950 aventura, a Ducati Multistrada, a Aprilia EVT1000 Caponord, a Buell Ulysses XB12X ea Suzuki DL1000 V-Strom. Outras motocicletas podem ser incluídos em sua lista curta, mas estes são os modelos mais comumente usados. Se você gosta de uma moto particular, mantê-lo em sua lista curta. Afinal, Lois Pryce dirigia pela estrada Pan-Americana sobre uma pequena Yamaha XT225 Serow, enfrentando poeira, cascalho e deserto ao longo do caminho.
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Verifique as especificações para cada moto e ver como as especificações se encaixam em seu plano de equitação. Alguns terão posições passeios maiores, suspensão mais nítida, ou no caso de a Ducati Multistrada ou a Aprilia EVT1000 Caponord, concebidas com superfície dura condução rodoviária em mente. Posições subindo mais alto pode ser difícil se você vai carregar a traseira da moto com suprimentos.
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Visite um revendedor e comparar as bikes na mão. Leve a moto para um test drive antes de comprar. Isso permitirá que você para julgar manuseio, conforto e se adapta ao seu estilo de condução. Como motociclistas de aventura vai encontrar terrenos acidentados que desafia sua bicicleta, escolha uma moto que é leve o suficiente para pegar é útil. Isto é especialmente importante se você estiver andando sozinho.
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Use a experiência de outros motociclistas de aventura para ajudar na sua comparação. Ewan McGregor e Charley Boorman escolheu o BMW GS1200 sobre a KTM para o seu "Long Way Down" e "Long Way Round" passeios globais. Ted Simon viajou o mundo em uma Triumph Tiger volta na década de 1970 e, para sua última viagem embora a África e as Américas para a Austrália, dirigia um BMW 1997 GS RG 80.