Você precisa saber como reboque com segurança sua motocicleta em um reboque aberto, se você pretende levá-lo de bicicleta em qualquer viagem. Quando você reboque sua moto, você precisa ter certeza de que a roda dianteira é seguro e sua moto não vai se mover ou girar. Você também quer proteger a sua moto, sem danificá-lo. É importante usar o equipamento e procedimento adequado para amarrar sua bicicleta com segurança. Coisas que você precisa
tie-downs (catraca ou cam /fricção)
suave laços
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1
Coloque duas tiras de tie-down para uma olhal em cada lado da parte frontal do seu trailer. Os melhores de correias para usar são 1 e 1/2 polegadas de largura correias dentadas. Essas tiras são avaliados em £ 6.600 e £ 2.250 teste de carga de trabalho. Você também pode usar uma alças largas polegadas, embora eles só são avaliados em £ 800 de carga de trabalho. Ratchet cintas de amarração são a melhor opção, mas você também pode usar CAM /atrito fivelas.
2
Coloque duas tiras plásticas a uma argola na parte de trás do trailer em uma posição onde você pode acessá-la a partir do seu assento da motocicleta. Coloque as tiras em uma posição que eles se sentam em um ângulo de 45 graus, uma vez que estão ligados.
3
passeio ou a pé a sua moto para o reboque e para a frente contra o calço ou
4
outra parte sólida na frente do trailer. Prenda os laços suaves ou loop as tiras em torno de um componente de estrutura sólida montada na parte traseira da moto como você se senta na bicicleta. Algumas possíveis locais para prender os laços são suportes peg pé traseiros ou o quadro traseiro. Straps às vezes vêm com loops suaves ou você pode comprá-los, para evitar danos à sua moto.
5
Aperte as alças na parte traseira da moto com o mecanismo de catraca até que a moto está firmemente no lugar.
6
subir para fora da moto e anexar as tiras frontais, quer a estrutura da moto ou outra parte solidamente montado na frente da moto. Um conjunto de cintas deve puxar o pneu dianteiro para o calço eo segundo deve puxar para a frente e para fora de cada lado.
7
Ratchet as tiras para baixo novamente até que a moto está firmemente no lugar.

8
Agite a moto para verificar a sua estabilidade. Sua agitação pode causar o trailer para se mover, mas você deve ver o movimento moto muito pouco.
9
Pare e verifique os tie-downs depois de dirigir a sua velocidade de cruzeiro de cinco a dez quilômetros para se certificar de que são ainda seguros.