A Honda VTX1300 é uma moto de rua que vem em três configurações: uma haste da rua, um cruzador de estrada e uma moto estilo retrô clássico. As diferenças entre os três modelos são principalmente cosmético. Diferentes modelos também podem ter um pouco diferentes acessórios. As principais características mecânicas entre as três, no entanto, são idênticos. Motor e do tanque de combustível

A série VTX1300 usa um motor com refrigeração líquida, 1.312 centímetros cúbicos (cc). O motor é um motor V-duplo com os cilindros a um ângulo de 52 graus. Diâmetro do cilindro e curso é 89,5 por 104,3 milímetros. O motor tem uma taxa de compressão de 9.2:1 e um único overhead cam com três válvulas por cilindro. O tanque de combustível nos três modelos é de 4,8 litros, com uma reserva de 1 galão.
Ignição e indução

Os três modelos de VTX1300 tudo ignição digital de oferta com tridimensional mapeamento e duas velas por cilindro. Todos os modelos usam um único carburador 38 milímetros velocidade constante.
Transmission and Drive Sistema

Cada um dos três modelos da Honda VTX1300 vêm equipados com uma criança de cinco transmissão manual de velocidade. Os três modelos utilizam baixa manutenção do eixo-drive para transferir o poder a partir da transmissão para a roda traseira.
Suspensão

Todos os três modelos da série VTX1300 uso garfos 41 milímetros com 5,1 polegadas de curso na parte da frente da moto. A suspensão traseira possui amortecedores duplos, com 3,6 polegadas de curso e uma de cinco posições rigidez de ajuste.
Freios

O VTX1300 usa freios a disco dianteiro e traseiro. Os freios dianteiros usam um único disco de 336 milímetros, com pinças de pistão duplo. O freio traseiro é um único disco 296 milímetros com pinça de um único pistão.
Peso, distância entre eixos e dimensões

Os VTX1300 apresenta uma distância entre eixos 65,6 polegadas com a altura do assento em a linha de 27,5 polegadas. Dependendo do modelo, o peso pode variar 678-748 lbs.