Mudar o óleo em uma base regular, irá maximizar a vida útil do seu 2000 Harley-Davidson Heritage Softail Classic, assegurando que cada componente do motor, da transmissão da motocicleta e unidade primária receber a quantidade certa de lubrificação. O trabalho é bastante fácil para a maioria das pessoas de realizar em uma hora, com as ferramentas certas. Um suporte de serviço de motocicleta é útil para manter o motociclo numa posição vertical, mas pode ser substituído com um bloco de madeira. Coisas que você precisa
Motorcycle estande serviço ou bloco de madeira
Chave de caixa e tomadas
óleo pan
4 qts. 20W50 óleo de motor
Strap chave
filtro de óleo Gift Shop trapos
1 qt. 85/140 óleo de engrenagem
Torx chave de fenda
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1
Localize bujão de drenagem do óleo do motor na extremidade da mangueira que se estende desde o lado esquerdo da motocicleta do reservatório de óleo para o quadro. Olhe sob a unidade de transmissão, entre os dois amortecedores, para encontrar o bujão de drenagem do fluido da transmissão. Localize o dreno fluido primário diretamente abaixo da tampa de inspeção da embreagem rodada na unidade primária.
2
Inicie a moto e levá-la para uma curta viagem de cinco minutos depois estacioná-lo em seu estribo lateral. Elevar a moto na posição vertical, com um stand de serviço de moto ou pela colocação de um bloco de madeira sob o estribo lateral.
3
Retire as tampas de enchimento do óleo no reservatório de óleo ea unidade de transmissão.

4
Solte o bujão de dreno de mangueira do tanque de óleo com uma chave de caixa. Escorra o óleo do motor em uma panela de óleo. Parafuso do bujão de drenagem de volta para mangueira do tanque de óleo com a chave de soquete.
5
Retire o filtro de óleo a partir da frente do motor com uma chave de cinta. Despeje o óleo de motor 20W50 para um novo filtro de óleo até que esteja completo, em seguida, esfregue uma pequena quantidade de óleo em torno de O-ring do filtro. Parafuso do filtro de óleo para o motor com a mão. Limpe todo o óleo derramado com um pano limpo loja.
6
Solte o bujão de drenagem de óleo da parte inferior da unidade de transmissão com uma chave de caixa. Drenar o fluido de transmissão para o cárter, em seguida, aperte o bujão de drenagem no local com a chave de soquete.
7
Despeje três quart de óleo de motor 20W50 no bocal de enchimento do tanque de óleo com um funil. Parafuso da tampa de abastecimento de óleo para o tanque de óleo. Limpe qualquer óleo remanescente no funil com o pano loja.
8
Despeje um litro de 85/140 óleo de engrenagem para a transmissão com o funil. Parafuso da tampa de enchimento no lugar. Limpe qualquer óleo remanescente no funil com o pano loja.
9
Solte os parafusos da tampa de inspeção da embreagem com uma chave de fenda Torx. Retire a tampa e sua junta de fora da unidade primária.
10
Retire o bujão de dreno da unidade principal, posicionado abaixo da porta de inspeção da embreagem, com a chave de fenda Torx. Drenar o líquido primário para a panela de drenagem, em seguida, aperte o bujão de drenagem no local com a chave de fenda.
11
Despeje o óleo de motor 20W50 para a unidade primária através da tampa de inspeção da embreagem. Preencha o primário até o nível do óleo está com a parte inferior do conjunto de embreagem do primário.
12
Coloque a tampa de inspeção da embreagem para o primário e aperte seus parafusos com a chave de fenda Torx.
13
inferior a moto do serviço de pé ou remover o bloco de madeira e colocá-la em seu estribo lateral.