Harley-Davidson Sportster motocicletas vêm equipadas com freios a disco em ambas as rodas dianteiras e traseiras. Alguns deles esporte discos dianteiros duplos ou até mesmo ter discos flutuantes para melhorar a capacidade de parada. Seja qual for a combinação, cada disco tem uma espessura mínima estampado no disco ele. Substitua-o se ele cair abaixo deste espessura ou se estiver torto ou danificado. O procedimento é um simples e deve demorar de uma a duas horas, dependendo do seu nível de habilidade. Coisas que você precisa
elevador da motocicleta ou bloco
SAE chave sextavada conjunto
tomada SAE conjunto
Malho de borracha
SAE open-ended jogo da chave
T-40 Torx Chave
Torque chave de leitura em libras-pé
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1
Prenda a motocicleta, usando um elevador ou a combinação bloco com a roda dianteira elevada.
2
Solte e remova os parafusos que prendem a pinça de freio com uma grande chave sextavada. Levante a pinça fora do rotor e deixe-o balançar de sua linha hidráulica.
3
Remova a porca do eixo com uma chave de caixa SAE. Solte as porcas da tampa deslizante com um SAE chave aberta. Toque fora do eixo com um martelo de borracha.
4
Solte a roda entre os garfos e colocá-lo em seu lado em uma bancada de trabalho. Retire os cinco parafusos de fixação do disco para a roda com a T-40 Torx chave.
5
Coloque um novo disco do freio para a posição na roda. Insira e aperte os parafusos do rotor de 16 a 24 libras-pé de torque com uma chave de torque padrão.
6
Volte a roda na ordem inversa.