Comandantes de poder são pós-venda, computadores de bordo para motocicletas tarde-modelo. O módulo Power Commander principal permite custom-mapear o fornecimento de combustível de sua motocicleta. Com os sistemas de ignição eletrônica, a moto tem muito mais controle de ignição. Um módulo secundário permite custom-mapear o seu ponto de ignição. O número ea combinação de variáveis ​​de combustível /ignição um Power Commander pode controlar são quase ilimitadas. Você pode melhorar o desempenho de forma dramática, mas requer habilidade e alguma perseverança. Você é, afinal, mudar especificações de fábrica. Remapeamento

Quem ama máquinas de alta performance sempre quer melhorar seu desempenho. Motocicletas modernas vêm de fábrica com mapas de ignição e combustível. Mas isso não significa que eles vêm com o mapa ideal. Provavelmente vem com um mapa de uso geral que pode não caber a aplicação. Por exemplo, um mapa de fábrica pode oferecer uma solução de compromisso entre a eficiência de combustível e de energia, deixando a opção de remapear com o Power Commander para mais potência ou mais economia de combustível. Ele também pode ser usado para alterar a "curva de potência" ou sintonizar "manchas planas" na faixa de RPM. Lembre-se, porém, mesmo com a tecnologia Power Commander, você está essencialmente tentando adivinhar os engenheiros da fábrica. Melhorando mapeamento fábrica é inerentemente complicado.
Acomodando modificações de desempenho

Na maioria das vezes um Power Commander não é apenas adicionado ao remapear especificações de fábrica. É parte de uma série de atualizações. Esses melhoramentos geralmente envolvem o aumento do fluxo do motor: um maior fluxo de ar do filtro e um sistema de escape de alto desempenho, por exemplo. Uma vez que o motor de fábrica for alterada, o mapa fábrica pode não caber o motor. Se você fizer uma mudança significativa, como a colocação de um novo sistema de escape em sua bicicleta, você definitivamente vai querer ajustá-lo para tirar vantagem da modificação.
Instalação


instalação incorreta do seu Power Commander é uma das causas mais prováveis ​​de avarias. Tenha em mente, novas motocicletas tornaram-se muito complicado, com muitos computadores de bordo e sensores. Se você estiver indo para instalar o Power Commander-se, o melhor conselho é diminuir a velocidade e tomar o seu tempo a ler as instruções, com especial atenção para as notas em sua determinada marca, modelo e ano. Considere ter um técnico instalar o Power Commander, juntamente com outras modificações. Ele provavelmente irá ajustá-lo com um mapa apropriado.
Aftermarket especificações

Tentando obter o mapa de seu novo escape correta, sem uma base para começar, é não é fácil. Por um lado, você precisa de um banco para obtê-lo apenas para a direita. Então você precisa gastar muito tempo fazendo suposições. Felizmente, os fabricantes de peças de reposição fazer isso por você. Quando você compra um sistema de escape de desempenho, o fabricante aftermarket provavelmente vai lhe dar as especificações Power Commander para tomar as conjecturas fora dele. Você pode tentar algum ajuste fino a partir daí. Mas as especificações deverá fazê-lo muito perto, se não está certo sobre a marca.
Mapa Databases

Você não está limitado às especificações do fabricante performance. Dynojet, o fabricante do Power Commander, mantém um extenso banco de dados on-line de mapas de desempenho. Você provavelmente vai encontrar um para sua marca e modelo de bicicleta, e suas modificações específicas sobre a moto para sua aplicação específica.
Fóruns específicos do modelo

Para variações mapas que você pode fazer o download, procure um fórum específico para sua moto marca e modelo. Por exemplo, existem fóruns para a GSXR, Yamaha R1, R6, Honda CBR, Kawasaki Z1, Z6 e qualquer outra moto moderna. Você encontrará sugestões de ajuste Power Commander, incluindo problemas e soluções específicas para a sua moto.
Seu PC

O Power Commander pode ser ajustado on-board. Mas ele é projetado para se comunicar com o seu PC através de uma porta USB. Ela tem seu próprio software de afinação. E esta é a maneira que você entrada de novos mapas ou mapas mudar para diferentes aplicações. Se você tem um problema, é importante identificar qual área o problema se encontra, se a instalação do Power Commander, uma avaria moto ou um problema PC. Se você está tendo um problema com o Power Commander, você está no lugar certo. Se algo está quebrado em sua motocicleta, como um sensor de oxigênio, você tem que corrigir esse problema. E se você tiver um problema com o seu PC, um mecânico ou Dynojet serviço ao cliente não será capaz de ajudá-lo. Você precisa de um técnico para isso.