O ano de 1972 é considerado o final dos anos de glória na produção de motocicletas Triumph Bonneville , e durante este tempo a moto clássico passou por várias mudanças . Triumph " Bonnies ", nomeado após o passeio Recorde Mundial de Johnny Allen nas Bonneville Salt Flats em 1955, é composta por três modelos de motocicletas ainda apreciados e procurados a partir de 2010 . Os números de produção

acordo com um calendário não-oficial da história da moto Triumph em ianchadwick.com , cerca de 250.000 modelos Bonneville foram construídos em 1972. Construído com o mesmo , a configuração do motor de quatro tempos paralela -twin , 1972 Triumph Bonnies seguiu o projeto padrão do motociclo clássico.
Tamanho do motor

Em 1972, o tamanho do motor de Triumph Bonneville foi aumentado de 650 centímetros cúbicos ( cc) , modelo T120 , de 750 cc , modelo T140 . Durante esse ano, a Bonneville também receberam caixas de câmbio de cinco velocidades , além de um motor maior , permitindo mais torque e velocidades mais altas.
Armação de Construção

as novas T140 Bonneville construído em 1972 utilizados novos quadros feitos para conter óleo em vez de confiar em um tanque separado do motor, e ficou conhecido como o modelo de óleo -em- quadro. Esta mudança na construção do quadro diminuiu a quantidade de óleo usado por motos construídas em 1972, reduzindo as chances de uma bicicleta para "esquentam " a qualquer momento .