A Suzuki GSX R600 foi lançado pela primeira vez em 1996 como um modelo em escala reduzida do mais robusto GSX R750. Ao longo dos anos, a Suzuki já preparou as especificações da GSX R600. Este pequeno e leve bicicleta de corrida foi construído para viagens de curta distância e velocidade. 1996-2000

Suzuki lançou seu primeiro GSX R600 em 1996. Desde então e até 2000, ele veio de fábrica com uma válvula 16, inline-quatro, motor de seis velocidades. Ele tem um quadro longarina dupla de alumínio com uma altura do assento de 830 mm. Suspensão na dianteira e traseira foi pré-carga, recuperação e compressão. O tanque de combustível, realizada de 18 litros, ou cerca de quatro litros e meio. Gémeas travões de disco 320 mm foram sobre a roda dianteira e um único disco 220 milímetros estava na retaguarda. A moto pesava 174 kg. O consumo médio de combustível deste modelo cedo GSX R600 foi de 36 mpg com um tanque com duração média de 140 milhas.
2001-2003

A Suzuki GSX R600 foi lançado de 2001 a 2003, com um padrão de 599 cc e 16 válvulas, inline-quatro, motor de seis velocidades. Sua velocidade top-rated foi 158 mph com um consumo médio de combustível de 36 mpg. O quadro era uma longarina dupla de alumínio com pré-carregado, rebote e suspensão comprimida na parte dianteira e traseira. Freios dianteiros foram 320 milímetros discos duplos com 220 mm de disco único na traseira. O pneu dianteiro medido 120/70-by-17 eo pneu traseiro medido 180/55-by-17.
2.004-2.005

Em 2004 e 2005 Suzuki lançou seu GSX R600 com uma válvula 16, inline-quatro, de seis velocidades, com injeção de combustível do motor. Sua estrutura é de alumínio dupla longarina e ele veio de fábrica com uma frente totalmente ajustável e suspensão traseira. Sua velocidade máxima foi avaliado em 164 mph com um consumo médio de combustível de 38 mpg. O tanque de combustível realizou um pouco mais de quatro litros, ou 17 litros. Os freios dianteiros são discos duplos 300 mm com pinças de quatro pistões radiais. O freio traseiro havia um único disco 220 milímetros com pinça de pistão duplo. O pneu dianteiro medido 120/70-by-17 eo pneu traseiro medido 180/55-by-17.
2006-2007

A GSX R600 foi lançado em 2006 e 2007 com uma 599 cc, motor em linha de 16 válvulas com seis marchas. Ele apresentava uma suspensão dianteira e traseira, que foi pré-instalado, recuperação e comprimido. Ele pesava 161 kg e tinha uma capacidade máxima de combustível de pouco mais de quatro galões (16,5 litros). Os freios dianteiros são duplos 310 freios a disco com um único 240 milímetros freio a disco na traseira. O pneu dianteiro medido 120/70-by-17 eo pneu traseiro foi 180/55-by-17. Ele teve um quadro de dupla longarina de alumínio e uma altura de assento de 810 mm.
2008-2010

Estas modelo GSX 600s vêm de fábrica com um motor de 599cc e estão classificados para uma velocidade máxima de 164,97 mph. O motor tem 16 válvulas e seis marchas. Ele tem uma moldura de alumínio com uma suspensão dianteira totalmente ajustável USD. Eles pesam 165 kg e tem uma capacidade máxima de combustível de pouco mais de quatro galões (17 litros). Freios dianteiros são de montagem radial 2 por 320 mm, com pinças de quatro pistões. Freios traseiros são 220 milímetros disco com uma única pinça. Pneus dianteiros medir 120/70-by-17 com pneus traseiros medem 180/55-by-17.