ISO-apertos para motos pode absorver as vibrações realizadas ao punho durante a condução, o que os torna ideais para vencer a fadiga da mão durante longas viagens. Eles são projetados com, antiderrapantes suaves que têm recessos entre almofadas para deixar o ar circular nas garras. Esta característica torna-os mais fáceis de manusear em dias quentes. Coisas que você precisa
Phillips
limpas pano
Faca
alicates
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1
Remova os parafusos que fixar a carcaça do interruptor do guidão para a direita usando a chave de fenda Phillips.
2
Abra a caixa do interruptor do guidão direito.
3
Solte os cabos de punho rotativo do acelerador, girando o ajustadores de cabo.
4
Retire os fios do cabo da manopla do acelerador com os alicates. Tome nota das posições das virolas cabo, que terão a mesma posição na
5
Deslize para fora do aperto de torção velho acelerador ISO-grip..
6

8 Instale o ISO-grip no punho direito.
7
Instale os fios de cabo na ISO-grip e, em seguida, aperte os cabos de punho rotativo do acelerador, girando os ajustadores de cabo.
Feche a carcaça do interruptor do guidão para a direita e reapertar com os parafusos usando a chave de fenda Phillips.
9
Torça a torção do acelerador recém-instalado ISO-grip para testar se ele está funcionando corretamente. Ajuste os reguladores de cabo, se necessário.
10
Corte o punho esquerdo longitudinalmente ao longo de todo o comprimento do guidão e retire o punho esquerdo.
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Deslize o ISO- aderência para o lado esquerdo do guiador para testar se ele vai caber. Retire o ISO-grip do guidão se está tudo OK.
12
Cubra com o pano limpo de qualquer parte da moto que cola pode escorrer por diante.
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Aplique cola para o interior da esquerda ISO-aderência. Aplique cola apenas nas laterais e não na parte inferior da
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ISO-grip. Deslize o ISO-aperto para o guidão esquerdo até que tenha alcançado a posição desejada.
15
Limpe qualquer excesso de cola da esquerda ISO-grip.