O 1967 Honda S90 (Super 90) é uma moto de baixa potência que foi fabricado 1964-1969. O termo Honda 90 refere-se ao tipo de motor instalado nesta moto. A Honda 90 é um (OHC) motor cames à cabeça que parecia semelhante ao seu antecessor, o Honda 70, mas é um bloco maior. Especificações Motor

O motor Honda S90 1967 é um quatro tempos, OHC, design refrigerado a ar, único cilindro. Quatro tempos refere-se aos quatro ciclos que ocorrem dentro do motor: admissão, compressão, combustão e escape. O CCE opera as válvulas de admissão e de escape, abrindo e fechando, dentro do ciclo. O design único cilindro da S90 é a configuração mais básica do motor de qualquer motor de combustão interna, e é frequentemente usado em motocicletas. A vantagem é que os motores monocilíndricos são simples e pequenos, mas também fornecer velocidade.
Projeto, Transmissão e velocidade

A Honda S90 1967 é equipado com um quatro- caixa de velocidades com embreagem manual, e é construído sobre uma estrutura de aço estampado T-bone. Fabricação de aço estampado é um método de produção de baixo custo que utiliza menor resistência do aço e selos para fora em quantidades maciças de tração. A moto repousa sobre rodas de 18 polegadas e é capaz de 8 cavalos de potência, o que equivale a uma velocidade máxima de cerca de 65 a 70 quilômetros por hora.
Brake Specs

Os freios dianteiros e traseiros são equipados com sapatos de expansão interna. As sapatas de freio e um mecanismo de freio de operacional é suportada numa placa de suporte, que está ligado ao eixo do veículo. O tambor de freio, ligado à roda, abrange o sapato e é a superfície de atrito para as sapatas de freio. Quando o piloto pressiona o freio de mão, o sapato se expande dentro do tambor, e faz com que a moto para freio.
Suspensão Specs

A suspensão dianteira é do tipo telescópica hidráulica . Estes são grandes amortecedores hidráulicos com molas internas, que permitem que a roda da frente para reagir às condições da estrada, sem perturbar o resto da bicicleta. A suspensão traseira é do tipo braço oscilante hidráulico, e mantém o eixo traseiro firmemente enquanto girando verticalmente para a suspensão pode absorver deformações da estrada.
Informações Diversas

O Honda S90 é conhecido como o Benly 90 em países europeus. Não existe diferença significativa na concepção ou de desempenho. Modelos americanos vêm com um suporte de lado, enquanto a versão européia é equipado com um descanso central. O 1967 Honda S90 também é equipado com pinos não dobrar de amigos, o que permite um piloto adicional, e protetor de corrente fechada para manter as pernas e roupas de tornar-se roubado.