Kawasaki fabrica as motos Vulcan estilo cruzador desde 1984 vulcanos vêm em deslocamentos motores das entry-level 500 centimenters cúbicos por todo o caminho até 2.000 cc. Apesar de ser comercializado como um modelo de entrada, a Vulcan 500 ainda pode "sair com os meninos grandes." O coração da Vulcan 500, o motor é baseado no motor de 500 sport-bike Ninja. Motor

A Vulcan 500 tem uma 498 cc, motor em linha dupla de duplo cilindro em cima da árvore de cames com quatro válvulas por cilindro. Dois carburadores Keihin fornecer combustível para o motor. Ele tem ignição eletrônica digital e partida elétrica
Transmissão

A Vulcan 500 tem um de seis velocidades -. Uma para baixo e cinco para cima - transmissão e de energia é entregue à roda traseira por meio de um sistema de transmissão por corrente definitivo-. Modelos da Vulcan 500 mais tarde mudou para a transmissão final cinto. Como a maioria das motocicletas, que tem uma embreagem multi-disco a óleo.
Corpo

O quadro na Vulcan 500 é um berço duplo feito de alta tensão aço. A suspensão dianteira é um garfo telescópico hidráulico de 41 milímetros. Na parte traseira há dois choques com cinco ajustes de posição. Freios dianteiros são de disco e freios traseiros são tambor. A Kawasaki Vulcan 500 2002 estava disponível em metálico imperial vermelho.
Dimensões

A Vulcan 500 é 91,3 centímetros de comprimento, 32,7 cm de largura e 44,3 centímetros de altura. Ele tem uma distância entre eixos de 62,8 polegadas e o ciclista se senta 28,1 centímetros do chão. Ele tem um peso seco de 439 quilos e pode conter 4 litros de gasolina. O 2002 Kawasaki Vulcan 500 tinha um preço de lista de US $ 4.999.