Desde a sua criação, o helicóptero-like Suzuki Intruder 1400 tem sido um lançador pesado entre motos cruiser V-Twin, mesmo fora musculatura alguns de seus concorrentes no mercado, como a Harley-Davidson Dyna Super Glide ou a Honda VT 1100 C2 Sombra Ace. A Intruder oferece suave, cruzeiro relativamente calma ao longo das ruas da cidade e rodovias e rola bem na faixa de RPM mais baixa. Motor

Os dois cilindros, quatro tempos do motor desloca 82,99 centímetros cúbicos de combustível sem chumbo normal e produz 58,20 cavalos de potência a 2.800 rotações por minuto. O motor é naturalmente aspirado e tem seis válvulas, três para cada cilindro. O furo do presente Vgêmeo é 3,70 polegadas, o acidente vascular cerebral é 3,85 polegadas, e a relação de compressão é 9.3:1. Quando você abrir as torneiras, a moto vai acelerar de uma paralisação, completando o 1/4-mile em 13,76 segundo.
Chassis
Relações de transmissão
são deslocados no interior do caixa de cinco velocidades do intruso. A moto vem de fábrica com frente disco único e freios traseiros. Os freios dianteiros e traseiros são ambos tipos de pinça dupla ação, medindo 11,6 polegadas na dianteira e 11 polegadas na traseira. As rodas têm pneus do tipo tubo, medindo 110/90-19 na frente e 170/80-15 na traseira. A Intruder 1400 burburinhos sobre postes 1,61 polegadas na frente com um curso máximo de 6,4 polegadas, ea suspensão traseira é composta por dois amortecedores, com 4,1 polegadas de curso máximo.

Dimensões


Os 1.996 Suzuki Intruder em 1400 medidas de 91,9 centímetros de comprimento, tem uma altura de assento de 28,9 polegadas, a distância entre eixos de 63,8 polegadas e um peso seco de 537,9 £, dando a moto uma relação potência-peso de 0,1082 cv por quilo. A Intruder 1400 tem um ângulo de inclinação de 36 graus, e um comprimento de pista de 6,54 polegadas. A moto vem de fábrica com fio falou rodas, medindo 19 x 2,15 polegadas na dianteira e 15 x 4,00 polegadas na traseira.