Kawasaki Heavy Industries entrou para o mercado de motocicletas em 1953, quando começou a motores de produção em massa. A moto completa foi construída em 1954. Hoje, a Kawasaki é um jogador importante no mercado de motocicletas, especialmente no campo dos esportes e motos off-road. A Kawasaki KX500 é um belo exemplo de off-road de engenharia da Kawasaki: uma máquina de corrida de alto torque de alta potência com um legado de vitórias no evento de motocross.
Motor
de 2004 Kawasaki KX500 ostenta uma 499cc de dois tempos motor monocilíndrico refrigerado a líquido, com o sistema de válvula de potência integrado Kawasaki, também conhecida como KIPS. Este motor possui um único 39 milímetros Keihin PWK39 carburador e válvulas de palheta de oito pétalas. As medidas calibre 86 milímetros, e tem uma 86 mm de curso. A taxa de compressão varia dependendo da velocidade mantida. Em baixas velocidades, possui uma razão de compressão de 8.3:1, mas isto muda para 7.4:1 a alta velocidade. O sistema de ignição é uma ignição de descarga capacitor digital. O motor é equipado com um pontapé de arranque.
Transmission & movimentação
O KX500 Kawasaki está equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades. A moto não está equipado com um shifter calcanhar-dedo do pé, e não tem marcha à ré. Alimentação da unidade principal é entregue para a roda traseira através de uma unidade da cadeia.
Suspensão e Freios
A roda dianteira da Kawasaki KX500 é equipado com um 46 mm cartucho garfo telescópico invertido, com a compressão de pré-carga ajustável e amortecimento e 12,2 polegadas de curso. A roda traseira é equipada com um sistema de suspensão único choque Uni-Trak com compressão e amortecimento de recuperação pré-carga ajustável, e 13 polegadas de curso. A roda dianteira é equipada com um freio a disco hidráulico com pinça de dois pistões. A roda traseira também tem um freio a disco hidráulico, mas apenas uma pinça de pistão traseiro.
Rodas e Pneus
a roda dianteira da Kawasaki KX500 mede 21 centímetros de diâmetro , enquanto a parte traseira mede 19 polegadas. Ambos são feitos de alumínio entubado. O pneu dianteiro ideal é um 80/100 R21, enquanto que o pneu traseiro ideal é um 110/90 R19.
Dimensões e Capacidades
2004 Kawasaki KX500 é 86,2 polegadas de comprimento, 32,1 cm de largura e 47,4 cm de altura. Ele tem uma distância entre eixos de 58,7 polegadas, e limpa o chão a 14,6 polegadas. O assento monta em 37,4 centímetros de altura. A moto tem um peso bruto de £ 220,4 e pode transportar 2,6 litros de gasolina no tanque de combustível.