A Yamaha YZF-R6, também conhecido simplesmente como a R6, foi introduzido pela primeira vez em 1998 como uma versão super sport de YFZ-R1 da Yamaha. A R6 ganhou notoriedade como o primeiro estoque de 600 cc, moto quatro tempos capaz de produzir mais de 100 cavalos de potência. Em 2007, o sistema de gestão do motor foi drasticamente atualizado, com a inclusão de um novo sistema de embreagem ea adição do sistema Chip Acelerador Yamaha controlado fly-by-wire.
Motor

As R6 2007 ostenta um, 599 cc, motor em linha reta e quatro com refrigeração líquida de quatro tempos com lubrificação por cárter úmido e uma dupla overhead cam válvula-trem. Este motor com injeção de combustível apresenta indução de ar ram e quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. As R6 possui um sistema de ignição transistor controlado e partida elétrica. ele suportou neste motor mede 67 milímetros, com um golpe de 42,5 mm. A taxa de compressão deste motor é 12.8:1. O motor do R6 é capaz de produzir 127 cavalos de potência a 14.500 rpm e gera 48,7 pés-libras. de torque a 12.000 rpm.
Transmission and Drive

2006 Yamaha YZF-R6 é equipado com uma transmissão manual de seis velocidades com embreagem multi-plate. Alimentação da unidade é entregue às rodas traseiras através de um V8 cadeia O-ring # 525. A R6 não apresentam um shifter heel-toe, ultrapassagem ou inversa.
Suspensão e freios

A roda dianteira do R6 está equipada com um 41 mm suspensão garfo telescópico invertido com pré-carga ajustável, compressões de alta e baixa velocidade separados de amortecimento, amortecimento e 4,7 polegadas de curso. A roda traseira é equipada com uma suspensão de dupla face do braço oscilante com um único choque, pré-carga ajustável, amortecimento de alta e baixa velocidade de compressão separadas, amortecimento e 4,7 polegadas de curso. A roda dianteira também é equipado com montado radialmente, 310 mm de freios a disco duplo flutuantes, com forjadas pinças de quatro pistões. A roda traseira é equipada com um freio a disco simples de 220 mm com pinça de um único pistão.
Rodas e Pneus

As rodas do R6 são ambos de 17 polegadas em de diâmetro e são feitos de alumínio sem câmara de ar. A roda dianteira é de 3,5 centímetros de largura, e da roda traseira é de 5,5 centímetros de largura. O estoque pneu dianteiro na R6 é um Dunlop 120/70 ZR17, com um Dunlop 180/55 ZR17 na roda traseira.
Dimensões e Capacidades

2006 Yamaha YZF-R6 é 80,3 centímetros de comprimento, 27,6 cm de largura e 43,3 cm de altura. Ele tem uma distância entre eixos de 54,3 polegadas. O assento monta em 33,5 centímetros de altura, ea moto limpa o terreno de 5,1 polegadas. O R6 tem um peso seco de 354,9 £. O tanque de combustível principal é capaz de reter 4,6 litros de combustível regular, sem chumbo. O tanque de reserva pode conter 0,9 litros. A YZF-R6 é recomendado para não mais do que dois pilotos.