Reparando um motor da ZX-10R Kawasaki Ninja e sistemas de refrigeração requer a remoção do arranjo intrincado carenagem aerodinâmica da motocicleta. Ficando sob a sua pele de plástico podem aparecer excessivamente complexa, graças aos inúmeros parafusos e parafusos de fixação cada painel ao quadro da motocicleta. Embora seja bastante simples e pode ser feito com apenas algumas ferramentas, removendo as carenagens de uma ZX-10R é mais demorado do que qualquer outra coisa. Espere gastar um mínimo de uma hora nessa tarefa. Coisas que você precisa
chave de fenda
3, 4 e 5 mm Allen Chaves
10 milímetros tomada
Chave soquete
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1
Soltar o parafuso nos painéis laterais abaixo do assento do piloto, utilizando uma chave Allen de 4 mm. Puxe pinos de montagem da cobertura do lado de fora dos amortecedores de borracha no quadro da motocicleta.
2
Solte os parafusos nas laterais do assento do piloto, perto do tanque de gasolina, utilizando uma chave Allen de 5 mm. Deslize o assento para a carenagem da cauda e levantá-lo para fora da armação.
3
Solte os rebites plásticos da carenagem inferior, usando uma chave de fenda para levantar a peça central para fora do rebite . Puxe os rebites soltos fora da carenagem inferior. Desapertar os parafusos ao longo da parte superior e inferior das carenagens inferiores, utilizando uma chave Allen de 4 mm. Abaixe a carenagem para o chão e deslize-o para fora de debaixo da moto.
4
Solte os parafusos nas extremidades da carenagem interna superior, posicionadas com o lado do tanque de gás, usando um 4 mm chave Allen. Puxe os painéis para a parte traseira da motocicleta até que as guias de montagem na frente do painel estão livres da carenagem superior.
5
Soltar os parafusos de fixação da carenagem do meio para a carenagem superior e quadro, usando a 4 mm e uma chave Allen 5 mm. Desapertar os parafusos na parte interna da carenagem do meio, perto da roda da frente, usando uma chave Allen de 4 mm.
6
Puxe as carenagens do meio longe do quadro ligeiramente. Chegar por trás da carenagem e desconecte os piscas dianteiros de cablagens da motocicleta. Defina as carenagens meio de lado.
7
Solte os parafusos do perímetro do pára-brisas na carenagem superior, utilizando uma chave Allen de 3 mm. Retire o pára-brisas de distância da carenagem superior e para a parte traseira da moto.
8
alcance para a carenagem superior e atrás do conjunto do velocímetro. Desligue o velocímetro de cablagens da motocicleta. Desaparafusar o par de parafusos de cada lado da fiação do velocímetro, usando um soquete de 10 mm.
9
alcance em torno da carenagem superior e conjunto do farol. Desligue as lâmpadas do farol da fiação. Puxe toda a carenagem superior e farol de distância da moto.