A Yamaha Virago XV 1100 foi inalterado desde 1986 a 1987. O japonês-made cruiser ostentava um quadro leve, com potência competitivo e velocidade. De acordo com o site britânico The Virago, a motocicleta atingiu uma velocidade máxima de 111 mph e alcançou 60 mph em cerca de 6,5 segundos. A Virago também contou com uma série de melhorias tecnológicas, tais como componentes de ignição digitais. Especificações Motor

1987 Yamaha Virago tem um motor de 64,86 polegadas cúbicas, V-twin com design único overhead cam. O motor refrigerado a ar está posicionado a 75 graus, com duas válvulas por cilindro de quatro válvulas totais. Horsepower mede 61,7 a 6.000 rpm. O torque máximo é 62,9 pés-libras a 3.000 rpm. Diâmetro e curso do motor mede 3,74 cm por 2,95 cm. Fluxo de combustível para o motor tem uma taxa de compressão de 8,3 para 1.
Transmissão e Freios

A transmissão da Virago 1100 é uma malha constante de cinco velocidades manual com eixo de acionamento final, ignição de partida e eletrônica digital. Freios a disco duplos 10,5 fornecem energia para parar a roda da frente, enquanto um único freio a tambor tem a mesma função para a roda traseira.
Suspensão e Dimensões

quadro backbone aço prensado usa um garfo telescópico 1,29 polegadas com mão variável eo polegar mais quentes amortecedores para sua suspensão dianteira. A suspensão traseira é um braço oscilante com amortecedores de esqui peles. Comprimento da Virago mede 87,9 polegadas com uma distância entre eixos de 60 polegadas. Altura do assento é um pouco mais de 28 polegadas. Peso seco para a moto mede 487 £.